目前只有19个案例正在建设中，每个案例的起价为170万美元。
经过几次尝试失败后，Hispano Suiza终于在21世纪复活了。在日内瓦车展上，历史悠久的西班牙车身制造商在首次亮相之前发布了一些阴影般的预告片，向世界展示了复古风格的卡门。
独特的设计灵感来自1938年由第一次世界大战战斗机飞行员AndréDubonnet委托的Hispano Suiza H6C Dubonnet Xenia，具有突出的前面板，突出的格栅，运动进气口，圆形前大灯和“浮动”前分离器。这辆车看起来特别引人注目，其巨大的扩散器具有巨大的扩散器和复古风格的车身。由于该车的空气动力学部件，卡门拥有令人印象深刻的阻力系数0.325。
Carmen乘坐碳纤维单壳体底盘并配备电动动力总成。两个电动马达为后轮提供动力，产生1,005马力的组合输出。这使卡门能够在不到3秒的时间内从0-62英里/小时加速，并达到155英里/小时的有限最高速度。在日内瓦展出的型号拥有80千瓦时的电池组，但在发射时可能会有一个105千瓦时的装置，这使得卡门一次充电可以行驶超过248英里。
尽管采用复古风格的外观，但内饰已通过无线智能手机充电器，LED环境照明以及具有Android Auto和Apple CarPlay兼容性的10.1英寸触摸屏信息娱乐系统进行了彻底的现代化改造。其他复古风格包括模拟时钟，木质贴面和拨动开关设备。还有机加工铝和三角形齿轮选择器，作为对许多经典车型上使用的“装饰艺术钢三角形”的致敬。
卡门的产量将限制在19个单位，价格从170万美元起。首批交付将于2020年6月开始。
令人困惑的是，两家公司声称拥有历史悠久的Hispano Suiza名称的权利。Carmen由一家名为Hispano Suiza Cars的公司开发，而另一家名为Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG的公司正在开发Maguari HS1 GTC，该车由兰博基尼Huracan采购的双涡轮增压V10发动机生产，产量超过1,000马力。