布加迪对标志性大西洋的现代诠释是有史以来销售最昂贵的新车。
布加迪的新款一次性超级跑车是今年日内瓦车展上最受期待的车型之一。现在，我们终于可以了解这家豪华的法国汽车制造商一直在做些什么：推出布加迪“La Voiture Noire”，这是一款一次性超级跑车，旨在庆祝汽车制造商成立110周年和制造建筑遗产。
基于凯龙星，定制的超级跑车引人注目的设计是对标志性的Type 57 SC Atlantic的现代诠释。这是一场赏心悦目的盛宴，拥有扩展的前端，布加迪独特的C线，以及流畅的设计线条。其他独特的设计特征包括平滑地融入车身的保险杠和挡风玻璃，挡风玻璃似乎能够顺畅地流入侧面的窗户，就像头盔上的遮阳板一样。
“每一个部件都经过手工制作，碳纤维机身具有深黑色光泽，仅被超细纤维结构打断。这是一种经过完美处理的材料，”布加迪设计师EtienneSalomé解释道，“我们在这方面做了很长时间的努力设计，直到我们无法改进。对于我们来说，双门轿跑车代表着完美造型的完美造型。“
布加迪新产品的核心是该公司标志性的8.0升16缸四涡轮增压发动机。基于Chiron意味着La Voiture Noire的发动机可产生1479马力和1,180磅 - 英尺的扭矩。这使得凯龙在大约2.5秒内达到0-62英里/小时，电子限制最高时速为261英里/小时。
如果你希望购买一辆布加迪La Voiture Noire，我们担心你的运气不好，因为正在建造的唯一一个例子已经卖给了“布加迪爱好者”。之前的报道显示，一次性布加迪属于前大众汽车集团董事长费迪南德皮耶希博士。
根据布加迪的说法，车主为一次性超级跑车支付了1100万欧元的税前(约1240万美元)。这相当于税后惊人的1800万美元，使其成为有史以来销售最昂贵的新车。具体来说，这辆车的灵感来自于最初的“La Voiture Noire”，这是一款57型SC大西洋，是Jean Bugatti最着名的作品。它是1936年至1938年间生产的四个大西洋之一中的第二个，其特点是从分裂罩中的铰链延伸到后端的背缝。目前仍然存在着三种大西洋，但是已经失踪了超过80年的la Voiture Noire。
“布加迪唤起了全世界的激情和情感。客户希望我们不断惊喜他们，并将球门柱提升到他们想象的极限之外。我们刚刚用'La Voiture Noire'成功完成了这项工作，”Stephan Winkelmann说道。我们的汽车高级时装，我们已经展示了布加迪的能力。“