一群特斯拉车主声称，2019年堪萨斯城车展和大堪萨斯城汽车经销商协会(ADAKC)的经营者被迫从汽车展示厅的发烧友显示屏上移走他们的电动汽车后遭到歧视。问题?业主认为，特斯拉绕过传统的经销商模式并直接向消费者销售，这激怒了经销商集团的某个人 - 并且证据似乎支持了他们。
据展会参展商称，这一切都始于堪萨斯汽车展的会议中心Bartle Hall的一小部分，让堪萨斯城汽车博物馆能够组建一小部分汽车，以吸引汽车爱好者。与官方展厅不同，小型展览将举办博物馆或私人而非特许经销商提供的大量独特汽车。似乎一切都在花哨，直到ADAKC得到系统破坏性的特斯拉加入展览。
他驱动器由最初由博物馆接洽，以显示他们的汽车对展会期间的几个特斯拉业主联系。根据我们在几个汽车论坛和业主俱乐部的调查结果，这些人很好地融入了堪萨斯城的汽车社区，除了特斯拉之外，还拥有其他有趣的车辆，如老式欧洲汽车和现代外来物。其中一位成员是詹姆斯·兰瑟姆(James Ransom)，他在3月6日至10日准备了特斯拉Model X和Model S后，他被告知他必须在放下汽车后一天才将车拆下。
詹姆斯赎金
特斯拉在展会期间短暂停留期间的照片。
“周三晚上我被召唤并要求移除特斯拉，”赎金告诉我们。“有人告诉我，这些汽车不允许停留，因为他们不属于经销商协会。该协会的高层人士表示，由于制造商没有使用经销商而导致特斯拉无法参加展会。他们的销售。“
特斯拉车主肯·斯迈利(Ken Smiley)是堪萨斯城汽车界的重要成员，他在发现发生的事情时感到非常愤怒，并决定给ADAKC发电子邮件。虽然他自己的特斯拉Model 3没有展出，但Smiley正在博物馆主导的展览中展示他的1956年捷豹XK140和2016款保时捷Cayman GT4。Smiley分享了他发给ADAKC首席执行官拉里卡尔和ADAKC行政助理Diane Connelly的电子邮件，后者也是The Drive的车展经理。
詹姆斯赎金
其他不订购经销商模型的品牌被允许留下来，进一步歧视特斯拉的所有者。
亲爱的拉里和娜塔莉，
我注意到，在今年的KC车展上，一辆特定的汽车制造商因为不公平的歧视而受到挑选，并要求这些汽车的车主将他们从Bartle Hall搬走。有问题的汽车是2辆私人拥有的特斯拉汽车，并作为KC汽车博物馆在KC车展上展出的各种汽车的一部分展出。作为堪萨斯城(保时捷，美洲虎，全英国，特斯拉)多个汽车俱乐部的官员/成员，我发现这一行动应该受到谴责，并敦促您立即重新考虑您的行为，然后这样的事情会变成病毒并给车展带来负面宣传。
据我所知，特斯拉没有经销商网络，也没有参加大堪萨斯城汽车经销商协会的新车。我会理解，如果你的协会告诉特斯拉他们不能带来新车，除非他们加入该组织，否则无法在展会上展示。但是，这不是在这种情况下发生的事情。这两辆车是由其热心车主带来的私人二手车，以帮助支持车展上的KC汽车博物馆展示。有业主带来了庞蒂亚克斯，一个贵族，一对阿里尔原子和兰博基尼，所有这些都不是ADAKC的成员。因此，如果你要歧视非会员，那么你需要平等地做，并要求所有非会员汽车离开演出，而不是简单地挑出特斯拉。
请告知我们是否欢迎特斯拉回来，或者对这些车主及其车辆的不公平歧视是否会继续存在。说到业主，你受伤的人是汽车爱好者，而不是你想要伤害的观众。这些人花了很多时间来清理他们的汽车并将它们运送到Bartle Hall，但几个小时之后他们不得不把它们带回来。虽然我现在有2辆车在展会上展出(1956年捷豹XK140和2016年保时捷GT4)但我不确定我是否愿意支持将来不公平地歧视某款车型的车型。如果我告诉他我的Jag或保时捷被歧视并被要求离开演出，我会犹豫如何[保密隐私]会有所反应。
Smiley尚未收到任何一方的回复，而The Drive向同一位高管发送的电子邮件仍未得到答复。与此同时，ADAKC明确表示相信这一切都无关紧要。
“这是一个非故事，”ADAKC发言人通过电话告诉The Drive。“Ken Smiley只是提起这件事，因为他似乎很生气，想要炒锅。”
当被问及特斯拉被拆除的原因时，发言人声称“该节目的制作人认为他们不符合展览的经典汽车主题”并且这不是因为经销商协会，尽管发言人承认该特斯拉并没有遵循这样的商业模式。当被迫允许兰博基尼，贵族，甚至Ariel Atoms等其他现代车辆被允许留在展览会上时，发言人表示他们“必须与节目制作人交谈并给我们回电话。” 我们还没有收到答复。
直到官方说明为什么特斯拉车辆不符合展品标准，我们才能假设经销商协会和特斯拉之间目前的牛肉应该归咎于这种荒谬的隔离。值得注意的是，目前正在展出的其他制造商不属于ADAKC的现代车辆并没有忍受这种不公平的待遇 - 只有特斯拉。
对于他们来说，赎金和笑脸似乎只是想要回答一个合理的问题：为什么其他人允许展示他们的汽车，但他们不是?
“我很想把两个特斯拉重新放回演出，”Ransom 通过电子邮件告诉The Drive。“我觉得向我道歉会受到赞赏。他们只是坐在我街边的仓库里。仍然很干净，一切都很好。把它们带回展会真是太好了!”
“我觉得其他人不应该因为我被迫移除我的车辆而不得不移除他们的车辆[不符合”经典“标准]，”Ransom补充道。