随着特斯拉最近宣布将关闭其大部分零售店，寻找新特斯拉汽车试驾的客户发现自己陷入了困境：购买看不见的汽车，或者不看。为了让决策更容易一些，忠诚的特斯拉车主们在加入“特斯拉家族”之前，正在志愿为他们的时间和汽车提供试驾。
例如，Craigslist上的一个特定人员(可在此处存档)为任何想要购买Model 3的人提供免费游乐设施。他表示他希望提供快速预览游乐设施，以帮助潜在的车主看到车内外的情况，在底部链接他的特斯拉推荐代码 - 由于涉及高成本，该程序现已不存在且不再提供。
其他业主已向特斯拉的官方论坛发帖，询问他们如何帮助组织基层工作，以促进在线汽车销售。有些甚至直接在首席执行官埃隆马斯克发推文，要求他实施新的奖励计划，业主可以提供旅行以换取积分。有点像以前吹捧的特斯拉网络，但有额外的步骤。
像这样的东西可以工作
这不是特斯拉所有者第一次聚集在一起为母舰提供帮助。在特斯拉2018年第三财季结束时，社区蜂拥而至，协助交付，帮助Q3特斯拉成为第一个盈利季度。
虽然特斯拉仍然允许在其网站上安排试驾，但它似乎取消了它们，有利于让车主购买车辆，如果不能满足他们的期望，则将其退回。这是LA Time自己的Russ Mitchell的一个例子：
我说这是卖车的奇怪方式，他似乎试图卖给我一台iPace。/ 2
他补充说：“我不会或不会像传统的汽车销售员那样乞求生意.......但如果你想抛弃去另一家汽车公司的威胁，那就是美国和资本主义提供了选择。” /结束
根据特斯拉的说法，82%的Model 3车主没有先试驾过他们的车辆。所有订单总数的78%完全在线，这有助于证明特斯拉决定开始关闭其零售力量的大门。
特斯拉目前为司机提供七天内归还车辆的能力，只要他们在没有试驾的情况下订购并且行驶在1,000英里以下。目前尚不清楚特斯拉在获得回报后出售汽车的策略是什么。
尽管如此，一个社区愿意提供品牌推广并没有任何有形的回报，这是奇怪的(但令人耳目一新)。