在梅赛德斯- AMG GT四门是目前最强大的AMG车，你可以买到。它有三种发动机风格：53款配备3.0升涡轮增压轻度混合动力直列六缸发动机输出429马力，63款配备4.0升双涡轮增压V8输出功率577马力，以及更强劲的63 S型号产生630马力。这足以使AMG GT 4-Door成为同级别中最强大的车型之一，仅次于680马力的保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid。
大多数汽车制造商都可以在一个细分市场拥有最强大的汽车之一，但AMG不希望成为第二好的汽车。事实上，该公司已经在开发更强大的GT 4-Door版本。在谈到Whichcar时，AMG的老板Tobias Moers说：“像汽车行业的其他人一样，我们必须改造自己。下一代汽车将成为性能混合动力车 - GT 4-Door是第一款。”
据传，杂交的AG 4-Door名为'GT73'，继续使用AMG的4.0升双涡轮增压V8发动机，由双涡轮增压器和轻型混合动力系统或插入式混合动力系统提升。GT73不仅比Panamera更强大，而且传闻它的功率超过800马力，并且能够单独使用电力驱动。73动力传动系统也有望进入其他AMG生产，如S级，SL 级和G级。
除了插件，Moers还提到了AMG将如何与全电动汽车竞争。“[保时捷] 泰坎设定了标准 - 这是肯定的，摩尔斯在重申之前说，”那辆汽车现在设定了标准。“
Moers甚至对未来电动AMG汽车的预期有所了解，这款汽车将生活在该公司的AMG EQ Performance品牌下。“单身比例是错误的，”他说。“你需要至少两个档位，否则我们不能满足我们的动力要求。即使是明年我们将要拥有的混合动力车[GT 4-Door]也是两档。”
“对于全电动汽车来说，全轮驱动很容易，而且电动机的扭矩是瞬间的 - 所以这不是最大的差异化因素。截至目前，最大的差异化因素是驾驶动力和驾驶员与汽车之间的相互作用。我的观点和观点不同，“摩尔斯补充道。