拥有自己生命的巡航控制并不好。
由于涉及自适应巡航控制系统的问题，全球已召回超过60,000 辆阿尔法罗密欧Giulia轿车和Stelvio SUV。简而言之，系统可以继续进行巡航控制，甚至在驾驶员接触制动器后加速。翻译：当司机命令这样做时，系统可能不会自行关闭。听起来很可怕，我们知道。受影响的车辆也可以加速到设定的巡航控制速度以上。
如果系统最初没有响应轻微敲击制动踏板，那么长时间踩下踏板就可以完成操作并脱离系统。此次召回影响了2017年至2019年期间建立的某些Giulia和Stelvio模型，但FCA也将发布特定的VIN。
根据汽车制造商的说法，问题的根源是软件错误，这是有道理的，因为自适应巡航控制系统完全由计算机运行。一个简单的制动系统软件修复程序将纠正这个问题，所以它并不像最初那样真实。但是，自适应巡航控制系统可能会有点乱，并不是很让人放心。与此同时，阿尔法罗密欧强烈建议车主在修理之前不要使用该系统，当然这是免费的。幸运的是，没有报告的事故，撞车或受伤，但没有机会被采取。
据CNET称，阿尔法罗密欧的母公司FCA发现该系统存在缺陷，此前一名员工在最近的试驾过程中发现了一些错误并报告了该问题。进一步的调查显示确实存在问题并且召回事件已经公布。受影响的所有者将在下个月的某个时间通知召回指示。