NHTSA在公告中表示，它一直在研究一种充气机，该充气机使用一种称为相稳定硝酸铵(PSAN)的化学物质，该化学物质在高温和潮湿环境下会降解。为了防止降解，PSAN充气机使用了干燥剂或干燥剂。
监管机构决定，无需召回其中的5600万个充气机，但表示某些大众汽车中的充气机可能最终对乘员构成危险。结果，在接下来的四年中，在三个阶段的召回中，大众将召回370,000辆汽车。之所以选择相位系统，是因为充气机有所不同并且以不同的速度降级，因此受影响的车辆无需立即全部更换安全气囊。
从今年年底开始的第一阶段，将召回2012至2014年的甲壳虫和甲壳虫敞篷车。然后，在从2023年1月1日开始的第二阶段中，将召回2015至2016年的甲壳虫和甲壳虫敞篷车。然后在最后阶段，即2025年1月1日开始，将召回2017至2019年的甲壳虫和甲壳虫敞篷车以及2011至2014年的帕萨特。