保险推销员用来吓唬孩子的故事。
多年来，我们已经看到稀有和异国情调汽车的报告和图片被撞毁，有时它是滑稽的，有时令人困惑，有时很悲伤，有时它是可怕的。这些是最昂贵的碰撞事件，它们以某种方式引起了我们的情绪反应。值得庆幸的是，在这些事件中没有人被杀，或者据我们所知，严重受伤。然而，有很多损坏的骄傲，损坏的金属，并在一个案件中，监禁。
Bentley Azure + 4：估计为60,000美元
这可能是最昂贵的低速公路撞车事故。世界上很少有地方可能发生这种情况，但在蒙特卡洛的Place du Casino外面，昂贵的汽车和丰田经销商停车场的丰田汽车一样普遍。Bentley Azure的不幸驾驶员设法摧毁了白色S级奔驰车的侧面，除了她设法击中法拉利F430之外，这不会是世界末日。这不会是世界末日，除了她还成功击中阿斯顿马丁拉皮德和保时捷911，让他们需要新的翅膀。
如果这不够尴尬，这位女士和她的两个朋友发现自己被困在一大群游客和受损的汽车之间，无法退出宾利，而人们却把事情搞得一团糟。当然，当时的媒体大肆宣传司机是一名女性金发女郎，但实际上，那里有很多男人有更多的钱而不是感觉。这恰好是一个非常公开的事件。
法拉利+11：估计$ 1,000,000 +
在东京周围的某个地方，警方报告说，一辆试图改变车道的法拉利从中间障碍物上弹开，然后在高速公路上旋转。视频片段显示造成的损坏包括几辆红色法拉利的残骸。报道声称涉及8辆法拉利车，加上兰博基尼暗黑破坏神，两辆梅赛德斯，还有一些报道声称是R33 Skyline。在日本，法拉利的赔率很少低于10万美元，因此可能会大大低估1亿美元的损失。谈到日本，撞上法拉利车队似乎正在成为一种流行的消遣方式。
丰田GT2000：估计为1,200,000美元
这一个既不滑稽也不特别引人注目，只有在一个100英尺高的腐烂掏空的旧山毛榉倒在上面之后，337个日本图标中的一个变成废料的悲伤景象。令人惊讶的是，据报道，乘客在受轻伤的情况下逃脱了。
Rowan Atkinson的迈凯轮F1：$ 1,400,000
这是英国喜剧演员第二次把他的F1塞满了。我们不会批评，因为阿特金森以日常驾驶他喜欢并喜欢开车的车而闻名。他没有时间撞坏它是否被注销，并且第二次他的保险公司花了140万美元重新组装在一起，然后它被卖给了新的所有者。
法拉利恩佐：1,500,000美元
早在2007年，B-list演员和喜剧演员Eddie Griffin参加了慈善比赛，作为电影Redline推广活动的一部分。不知何故，他成功地将法拉利恩佐转向了一个混凝土屏障。有一些阴谋理论认为这是一个宣传噱头，但这是一部昂贵的汽车，可以归还一部由导演提供的次级抵押贷款资助的电影。
恩佐在技术上是一个注销，但德克萨斯豪华汽车维修和销售员马特格罗纳买了它，重建它，然后卖掉它比从未坠毁的一个少一点。
布加迪威龙：1,600,000美元
如果您之前没有看过该视频，那么您将获得罕见的待遇。打开摄像机的人认为他正在拍摄的布加迪威龙是兰博基尼，但威龙开车离开马路并进入湖中是因为没有明显的原因。作为这个令人震惊的视频的结尾，这个病毒式打击的明星是德克萨斯州的打捞院主，刚刚以2,200,000美元向Veyron投保，并声称他被鹈鹕分心。后来，当他被证明是故意进入水中时，他被判犯有保险欺诈罪。后来他还陷入了更加愚蠢的汽车相关问题。
保时捷RS61：1,700,000美元
在2010年的Monterey Reunion，传奇赛车车手斯特林·莫斯(Stirling Moss)在拉古纳塞卡(Laguna Seca)赛道的热身圈中抓住了他的保时捷RS61变速箱并且另一名赛车手撞到了他身上时，他们无望。这辆80岁的莫斯以170万美元的价格购买了这辆车，但是在撞击之后是无法驾驶的，但后来又被修好了。这是一件非常值得做的事情，因为它是一辆历史悠久的罕见汽车，现在价值大约是他付出的两倍。
梅赛德斯SLS +1：估计为7,400,000美元
现在我们正陷入疯狂的昂贵沉船之中。这些梅赛德斯SLS赛车中只有三辆是在20世纪50年代建造的。在2015年古德伍德会员大会的一场比赛中，这辆赛车击中了20世纪50年代Lister-Jaguar Knobbly赛车的后部，因为它从赛道进入维修区并拆除了各自的末端。
法拉利250 Testa Rossa：8,000,000美元
从1956年到1961年，法拉利仅在其所有车型中生产了33辆250 Testa Rossas，唯一被认为对收藏家更有价值的法拉利是250 GTO。这款Testa Rossa由车主David Love驾驶，当它在Laguna Sega的Corkscrew之前失去刹车，通过砾石陷阱反弹，然后撞到了让它停下来的轮胎墙上。尽管令人心碎，但在这种价值下，它确实得到了修复，而且汽车正在按照它的设计目标行事。好吧，无论如何，直到刹车失灵。
法拉利250 GTO：为您的价格命名
根据这些报道，这250架GTO由美国投资者和百万富翁克里斯托弗·考克斯拥有，并且在2012年被另一辆车击中，在此过程中制动了Cox的妻子的手臂。据报道，这是历史上最昂贵的车祸，我们怀疑这是真的。在这个级别的收藏家汽车，他们是如此罕见，如果他们正确重建，他们是，那么在崩溃中损失的钱只在维修法案中。然而，由于不太可能知道维修成本，因此无法致电价格。
虽然没有可用的撞车照片，但是250 GTO进入了马拉内罗的法拉利Classiche部门，并恢复到了交付给它的第一个车主的状态。我们怀疑这可能是历史上最昂贵的车祸法拉利每小时恢复世界上最具收藏价值的汽车的两年时间可能比Hank在街上的汽车维修中收取的费用要多得多。
至于价值，当时250 GTO模型交换了大约30,000,000美元，但从那以后他们已经打破了各种记录。一个在去2018年拍卖$ 48,000,000和据称另一手成交为惊人的$ 70,000,000。