特斯拉已经放弃了关闭其零售店和画廊的决定，该公司表示此举将使其降低车辆价格6%。因此，特斯拉宣布将再次调整定价，以反映运营零售业务的额外成本。
特斯拉说，自两周前公布以来，它已经关闭了10%的销售点，特别是针对那些没有邀请“自然人流量”的地点，其中一些注定要关闭，即使公司范围内的重组还没有。订购。汽车制造商将继续评估另外20%的地点的有效性，并将关闭其认为必要的地点。
总的来说，这意味着特斯拉将收回其最初的决定，关闭其大部分零售店，而是关闭其当前投资组合的10%至30%。汽车成本降价6%的目的是通过关闭其商店来弥补，但似乎不再可持续。
为了保持亮起，特斯拉指出，除了低利润的Model 3的35,000美元标准范围变体之外，它还需要提高所有型号的价格。汽车制造商订单中的所有其他汽车预计将从3月18日开始上涨3%。
模型3：成本增加1,110美元至1,740美元
S型：成本增加2,370美元至3,420美元
X型：成本增加2,640美元至3,570美元
目前尚不清楚特斯拉是否只会增加车辆的基本价格，或者某些选项是否会受到价格上涨的影响。
特斯拉最近调整了其自动驾驶菜单，通过取消其“增强型自动驾驶”品牌并降低其高级驾驶辅助系统的成本至3,000美元来降低新车主的定价。自动驾驶仪现在包括基本的驾驶员助手，如车道保持辅助和自适应巡航控制，将车辆的许多关键技术进步转移到“ 全自动驾驶 ”，这个选项在自动驾驶仪的成本之上额外花费5,000美元。
现有业主抱怨最近的价格较低，声称软件现在的成本低于他们支付的价格。特斯拉宣布将在软件许可中加入改装模型，授权一些现有车主升级为全自动驾驶自动驾驶仪。同样，一些车主不满意他们的车辆不会升级，引发进一步的投诉和更多的软件降价。
特斯拉澄清说，所有销售仍将在线完成。访问商店的客户将在他们自己的移动设备上完成订购流程。零售店也将为那些希望赶走当天的买家提供少量库存。根据规范，司机将能够在零售地点安排试驾。