不要因为R400概念的消亡而单独责怪Dieselgate。
第八代大众高尔夫即将在明年9月在法兰克福首次亮相。下一代GTI热门孵化应该很快到来。但是新的Golf R呢?有一点可以肯定的是它即将到来，但我们还没有准确的约会。我们已经知道了一些关于它的事情，比如它会产生大约300马力的功率。但为什么不呢?
VW R部门负责人Jost Capito 在接受Top Gear采访时表示，这家德国汽车制造商意识到，高尔夫R的购买者并没有对拥有这么大功率的热门产品感兴趣。这种信息的一种方式来自Golf R400概念。
“我们做过研究，客户不想要它，”他说，“他们想要大约300马力，价格低于50,000欧元。要达到400马力，您将损失50%的销量并增加拥有成本。“
之前，我们被告知R400仅仅是一个概念的主要原因是由于Dieselgate定居点和其他与排放相关的问题造成的预算削减。对于有限数量的买家来说，像400马力的热门舱这样的小众模型价格很高，当时根本没有意义。事实证明，幸运的是，对于大众来说，买家并不是第一位的。毫无疑问，看到生产规格400马力的热门孵化器会很棒，但对于任何车辆来说都必须有商业案例。
在加号方面，高尔夫R的业务仍然强劲，大众无意在其继任者到来时输给竞争对手。“高尔夫表演的皇冠上的明珠仍然是高尔夫R，”Capito补充道，“我们不希望将混合动力车变成荒谬的力量。混合物需要负担得起，并具有生态推理。这不仅仅是为了表现。GTE是GTI客户的替代选择，而且仍然存在。表演大王将继续保持高尔夫R，高尔夫8 R将会非常棒。“