客户节省多少钱，真的吗?
美国并不是特斯拉模型3受欢迎的唯一市场。挪威是欧洲最受欢迎的电动汽车市场，但特斯拉急于打破许多人认为是该大陆汽车业务的皇冠上的明珠：德国。特斯拉只想破坏大众，宝马和戴姆勒 - 奔驰后院的汽车销售。
但根据彭博社的说法，一个名为Wettbewerbszentrale的公平竞争德国监管机构表示，特斯拉的节油声称对消费者有误导性。特斯拉在其德语网站上宣传了Model 3的AWD版本，声称客户将在五年内从该车的5680欧元价格中获得5000欧元(约合5,600美元)的节省。
监管机构表示，这种说法是“任意的，缺乏透明度，并且违反了实际和明确的定价规则”。特斯拉显然不想引发争斗甚至试图质疑监管机构的调查结果。相反，它同意放弃那些“估计储蓄后价格”的提法，但只是从3月20日开始。
值得注意的是，2月份新特斯拉车辆登记量仅为137辆，因此汽车制造商希望大幅提升这一数字并不奇怪。现在，Model 3的生产已经或多或少地进行了分类，特斯拉计划在今年第一个业务季度增加欧洲的交付量。
结合德国政府的补贴，特斯拉依靠客户热潮，因此积极的广告宣传。特斯拉应该知道比在一个以精确度和细节而自豪的国家提出这样的要求更好。当然，德国有人会意识到，特斯拉迟早会夸大其词。对于即将推出自己的电动汽车的德国品牌来说，这也是一个早期的教训，例如保时捷Taycan和大众汽车ID。甚至不要试图混淆客户。