即使按日内瓦标准，今年也是惊人的。
如果您是一家拥有全新超级跑车或超级跑车的汽车制造商，那么日内瓦车展就是您的最佳选择。2019年的展会是有史以来最好的异国金属展之一，汽车制造商非常重视电气化以及来自新制造商的弹道电动超级跑车。如果你喜欢汽油爆炸的声音，请不要担心因为有很多传统的超级跑车。
法拉利F8 Tributo
我们怎么能不开始法拉利替换488 GTB，F8 Tributo?无论何时发生，法拉利揭示新车型都是一件大事，而F8也不例外。488的这一最新发展借鉴了硬核Pista车型的发动机，该车型现已调整为产生720马力和568磅 - 英尺的扭矩。0-60英里每小时仅需2.9秒，空气动力学效率提高了10%。看起来法拉利已准备好迎接迈凯轮720S。
兰博基尼Huracan Evo Spyder
兰博基尼在日内瓦没有一辆，而是两辆新的敞篷超级跑车。两者中更“实惠”的是Huracan Evo Spyder，它采用了双门轿跑车的所有悬架和内饰升级，并增加了顶部的戏剧性。5.2升V10发出一首640马力的协奏曲，0-62英里每小时的声音仅需3.1秒。
兰博基尼Aventador SJV跑车
兰博基尼Aventador可能在年龄方面有所提升，但它继续给我们留下深刻印象。这个SVJ Roadster版本是 Aventador 的限量版发送，其中只有800个示例。动力来自6.5升V12发动机，产生770马力，0-60只需2.9秒。如果你有钱并且喜欢兰博基尼，这就是你的车。
阿斯顿马丁征服视觉概念
兰博基尼不是唯一一家将两辆新超级跑车带到日内瓦的公司，阿斯顿马丁也带着两辆中置发动机概念车到达。的的Vanquish视觉概念预览未来的法拉利F8和迈凯轮720S战斗机。虽然只是一个概念，但阿斯顿马丁表示新款Vanquish将搭载新款双涡轮增压V6发动机，这款双涡轮增压发动机将在我们名单上的下一款车型中以混合动力车型首次亮相。
阿斯顿马丁AM-RB 003
除了Vanquish，阿斯顿还展示了其新型中置发动机引擎系列的第三个成员AM-RB 003。这款车基本上是Valkyrie的道路友好版本，混合动力传动系统与阿斯顿的新V6发动机相匹配。只有500个例子将在2021年开始交付。
Ginetta Akula
不仅是大牌汽车制造商试图在日内瓦引起轰动，较小的精品汽车制造商也有一些很酷的消息。英国小型汽车制造商吉内塔(Ginetta)出现了名为Akula的新车，该车是俄罗斯人的“鲨鱼”。它的V8发动机可产生575马力，但超级跑车弥补了其“缺乏动力”，其重量仅为2,000磅以上。只建造了20个，已经有12个已经建成。
布加迪La Voiture Noire
现在是时候离开超级跑车的梦想世界，并进入药物诱导的制造，这是超级汽车细分市场。在这里，没有引擎太强大，价格太高，或速度记录太离谱。布加迪决定以一次性名为La Voiture Noire的 “黑色汽车” 来向日内瓦的所有人展示新闻。其核心是来自Chiron的8.0升四涡轮W16，产生1,479马力。即使你能买得起这款价值创纪录的1800万美元的价格，它也已经卖给了“布加迪爱好者”。
Koenigsegg Jesko
布加迪可能已经出现在日内瓦最昂贵的汽车，但Koenigsegg提供了最快的。全新的Koenigsegg Jesko是期待已久的Agera的替代品，它可以从双涡轮增压V8或E85的1600马力发动高达1,280马力。Koenigsegg表示，一辆300英里/小时的Jesko版本将在稍后推出，并可能获得世界上最快的汽车纪录。
Rimac C_Two
Rimac今年出现在Concept One的继任者C_Two上。这款全电动超级跑车从四个电动马达产生惊人的1,914马力。性能指标不在图表中，0-60英里/小时的时间为1.85秒，0-186英里/小时的时间为11.8秒，范围为343英里。Rimac表示，这款改变世界的超级跑车应该在2020年之前完成。
宾尼法利纳巴蒂斯塔
今年的日内瓦车展是意大利有史以来生产的最强大的汽车。宾尼法利纳(Pininfarina)不是兰博基尼(Lamborghini)或法拉利(Ferrari)，而是来自造型有史以来最漂亮的汽车之一。它被称为Battista，这标志着宾尼法利纳第一次决定自己制造一辆汽车。这是第一次努力，因为Rimac提供的底盘和电动动力系统提供1,900马力，可实现0-60时间不到两秒，行程约280英里。150个示例中只有50个将来到美国，所以你很可能永远不会看到这款令人惊叹的电动超级跑车。