四轮的传统，风格和历史......
奥迪这个名字可以为不同的人带来不同的想法。对于一些人来说，理想的奥迪是一款行政轿车，而对于其他轿车来说，它是一款性能轿车或旅行车。对于爱好者来说，这一切都与Quattro拉力赛的传承以及Quattro系统与5缸涡轮增压发动机的发展有关。奥迪的历史是一个复杂的历史，但现代时代可以追溯到20世纪60年代，当时以汽车联盟的名义，它被大众汽车从戴姆勒 - 奔驰购买。汽车联盟重新命名，然后与NSU Motorenwerke合并，奥迪诞生于1969年我们所知的品牌。
奥迪的名字可以追溯到奥古斯特霍希(August Horch)，他自二十世纪初开始使用他的第二个名字作为一家汽车公司。然而，在与合作伙伴分手后，他需要一个新的汽车业务的名称。在一个商业朋友家的会议上，一位朋友的儿子在谈话时正在学习拉丁语。儿子指出，霍希的意思是用德语“听”，而拉丁语中的等同物是“奥迪”，可能是一个好名字。每个人都同意并且奥迪汽车公司Zwickau诞生了。
汽车联盟和四环徽标出现于1928年，当时奥迪汽车维修有限公司茨维考与霍希，DKW和Wanderer合并。该徽章在第二次世界大战前用于汽车联盟赛车，并且直到重生才被用于奥迪品牌。直到20世纪80年代，奥迪被视为一个保守而沉闷的汽车品牌，但在70年代末期，一位名叫JörgBensinger的底盘工程师想要开发大众Iltis军用车辆的四轮驱动技术，以建造一辆高性能道路和拉力赛车。这就是我们将开始列出一些迄今为止最伟大和最酷的奥迪汽车的名单：传奇的奥迪Quattro。
奥迪Sport Quattro
Quattro将奥迪作为今天的汽车制造商，凭借其永久性的四轮驱动系统和涡轮增压的5缸发动机，在20世纪80年代主导了拉力赛。单词图标被大量抛出，但Quattro不仅仅获得了这个称号。该运动的Quattro是公路法律模式的精华，它是在勉强法律。它的功率为306马力，扭矩为258磅 - 英尺，这在现在听起来并不多。然而，奥迪利用碳纤维结构将重量降至2,600磅，使其成为20世纪80年代最残酷的公路武器之一。
奥迪RS2 Avant
虽然Quattro确立了奥迪的性能凭据，但RS2 Avant向全世界展示了奥迪可以制造高性能实用车辆，尽管它并未在欧洲以外广泛出口。RS2是第一辆奥迪RS车型，由保时捷在德国的Rossle-Bau工厂组装。它设置了快速的奥迪Wagon模板，运行80 Avant平台，配备5缸涡轮增压发动机和Quattro 4轮驱动系统，同时可以舒适地容纳5人，并让狗在后面放松。为了让人知道RS2 Avant的速度和乐趣，它比迈凯轮F1快30英里/小时。
奥迪V8
在建立奥迪凭证方面，V8是奥迪20世纪80年代后期的旗舰车型，并将公司牢牢地置于地图上作为一家豪华汽车制造商。这是奥迪首款采用V8发动机的汽车，也是第一款配备自动变速箱的Quattro系统。在赛车形式中，V8在1990年和1991年赢得了德国房车锦标赛冠军，使奥迪成为第一家赢得DTM冠军的公司。
奥迪A6 Allroad Quattro
世纪之交的标准A6很不错，但是Allroad版本把它变成了一个非常多功能的运输车，可以去其他汽车所不能的地方，包括通过官方路虎测试课程。可调节的悬架可以使Allroad在后面的道路上成为一个运动型挑战者，但低档设置为您提供了相当的斯巴鲁能力，但具有豪华风格和舒适性。好消息是，A6 Allroad看起来将作为当前交叉趋势的清新解毒剂回归，它将来到美国。
奥迪RS4 Avant B5
2000年，奥迪取代了RS2，并对该公司设定的标准保持警惕。Quattro Gmbh将一台375马力的双涡轮增压V6发动机降落到A4和S4共用的平台上，并加宽了赛道。与RS2一样，RS4 Avant B5也没有走出欧洲，仅建造了6,030个型号。与RS2不同，它包装了由Cosworth在英国开发和制造的双涡轮2.7升V6。
奥迪S4 B6
2003年，当他们在S4引擎盖下放置4.2升V8发动机时，奥迪的人脸上露出了狡猾的笑容。在宝马M3车主中，339马力的眉毛扬起，而S4 B6车主则在他们的Recaro座椅上蹲下来根据Motor Trend的测试，在5秒内60英里/小时。在整体功率方面，它很好地融入了RS2 Avant和B5 RS4之间。
奥迪RS5
虽然它并不是BMW M3在全力表现中的直接竞争对手，但RS5在接近流畅的风格和奢华以及引擎盖下的444匹马时非常接近。RS5是一款绅士运动型轿跑车，具有残酷的优势，可以在最好的角落周围的道路上行驶。
奥迪RS6 Avant C6
RS6 Avant的C6版本是纸上没有理由存在的那种汽车。然而，这并不意味着兰博基尼V10不会在旅行车的引擎盖下包装571马力。这是汽车爱好者真正欣赏的那种经过仔细考虑的精神错乱。
奥迪RS7
该RS7是一个令人眼花缭乱的快速和漂亮的四门轿车。多年来，双涡轮增压V8发动机已经增加到目前的560匹马，但是在选择运动或手动模式之前，全部605匹马和515磅 - 英尺的扭矩被释放。0-60英里每小时发生一次令人毛骨悚然的3.2秒，这是奥迪R8领域，一旦开始添加选项，几乎一样昂贵。
奥迪TT RS
当它发布时，TT带来了奥迪当时缺乏的新时代风格。它现在仍然是大众平台，并且因为小而缺乏大男子主义而被定型。然而，这是TT经历的原因。对于一辆小型车而言，它仍然有点贵，但是现在的TT RS以65,000美元的价格包含400马力，并且像一个刚刚在街对面看到一个卡戴珊的Instagram用户一样加速，就像它有魔术贴轮胎一样坚固。
奥迪R8
R8 在德国套装中加入意大利心跳，证明奥迪可以制造出最好的超级跑车。对于它的光环汽车，奥迪提供了一款充满活力的豪华级超级跑车，配备了啸叫V10，在您需要的时候还可以提供令人眼花缭乱的前进和侧向抓地力，但是对于日常驾驶职责而言，还有清醒的道路和城市风格。