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INFINITI取笑了其最新的概念车，这次是一款电动性能车，旨在展示该品牌的动态形象，然后于8月23日在Pebble Beach Concours d'Elegance公开露面。
新概念仅发布了一个抽象的预告片图像，其中显示了带有赛车安全带，运动型座椅，红黑方向盘以及可能为单座设置的驾驶舱的俯视图。
单座赛车将追随英菲尼迪在去年的圆石滩赛事上所揭示的概念-受1940年代大奖赛赛车手启发的Prototype 9全电动赛车。
Protoype 9采用了120kW / 320Nm的电动机动力总成，但是鉴于英菲尼迪将尚未命名的概念描述为“电气化”，它将采用汽油电混合动力。
另一个动力总成选项是e-Power增程器，它使用小容量汽油发动机为驱动电动机的电池充电。
如果该品牌决定使用汽油-电动混合动力车，将有机会将其新的可变压缩VC Turbo汽油发动机与电动机配合使用。
英菲尼迪将该概念描述为“提供品牌渴望从电动动力总成中获得驾驶乐趣和惊险性能的理想之窗”，表明它将着重于操控性和动力以及直线性能。
关于该概念的其他细节鲜有发布，但与该品牌今年早些时候决定增加其混合动力和EV车型阵容的决定是一致的。
1月，英菲尼迪宣布将在2021年推出首款纯电动汽车，到2025年，其全球销量的一半以上将包括电动汽车。
目前，它在澳大利亚的阵容中有两种V6轻度混合动力产品，分别是Q50和Q70轿车系列。
英菲尼迪执行设计总监卡里姆·哈比卜(Karim Habib)表示，这一概念将暗示该品牌的未来发展方向。
他说：“我们的新概念为INFINITI品牌的发展方向提供了线索。”
“对我们来说，电气化意味着性能-我们的电动汽车将强大，高效，驾驶乐趣，而新概念则是我们未来电动性能的物理体现。”
在2018年的前七个月中，英菲尼迪共售出了350辆汽车，比去年同期的468辆下降了25.2%。