第一要求：富裕。非常丰富。
购买Bugattis的人的价格与我们其他人的价格截然不同。你知道，99.9%的购车者。几乎所有布加迪都是按订单生产的，大众汽车集团旗下的品牌完全打算保持这种状态。现在Stephan Winkelmann是首席执行官，在领导兰博基尼十年之后短暂领导奥迪运动，期待看到更多特别版和一次性车型，例如为纪念公司成立110周年而新建的价值1200万美元的La Voiture Noire。
根据布加迪设计总监Achim Anscheidt的说法，它的拥有者仍然是一个谜，布加迪员工“被建议不要完全透露任何(其)客户，包括凯龙星。”很公平，但我们在与Anscheidt谈话时想知道什么在日内瓦是如何选择这些超级富豪的。
如何让人们被要求在超级跑车上花费8个数字?
“我们制定了一个计划(针对新车型)以接近像日内瓦车展这样的目标，我们沿着客户名单走近客户并告诉他们'看，我们这样做(特别版或一次性)对于日内瓦而言，我们有什么想法。他们会感兴趣吗?而且这位客户非常清楚，如果他不感兴趣，我们只会转向下一位客户，“Anscheidt说。”这款车将保持个性化。所以你在这方面看到的细节首先与布加迪大西洋有关。但对于这个特定的顾客来说，它将保持独特和个性化，因为他希望将其作为其系列中的独特作品。“
尽管有许多令人惊叹的细节，例如六个排气管和背鳍，Anscheidt和他的团队设法让一切都很快完成。“半年前，我们决定朝着这个方向前进。这就是为什么你看到的这款车是一款设计车型，没有内饰或发动机。”
认证版本的完成和交付日期仍然未知。此外，这位神秘的买家对La Voiture Noire的设计只有“非常少”的投入。“我们对这类项目的指示是，对于仅为一个客户的单一车型而言更加极端，”Anscheidt说。在这方面，完成了任务。