特斯拉通过在加利福尼亚州霍桑市的特斯拉设计工作室举办的直播活动正式推出其Y型跨界 SUV 。Y型是汽车制造商的最新产品，它的战略位置适合于Model 3轿车和Model X SUV。
推出本身就是典型的特斯拉，重点关注公司的历史以及大量的炒作和汽车背景。然而，会话演示让首席执行官埃隆马斯克无意中将模型Y标记为尚未为其任何车型所做的事情。它让交叉感觉“正常”。
如果特斯拉需要一件事，这是正常的。到目前为止，它的所有汽车都需要特别的东西才能让它们与消费者区分开来，但很明显特斯拉已经将自己打造成一个品牌，并且不再需要任何噱头来销售汽车 - 它只需要制造它们并且它需要赚钱这样做。
规格和范围
Musk表示，虽然基于模型3的基础，但Y型不具备相同的范围特征。这主要是由于车辆轮廓的增加高度和重量增加了滚动阻力。
为了满足不同的市场和价格点，特斯拉将为消费者提供多种系列产品，就像它与其他车辆一样。在发布会上宣布了四种特殊的装饰：标准范围，长距离，双电机AWD和性能。
虽然该标准是最实惠的选择，但它也是最黯淡的，并将成为市场上最后的装饰。Model Y SR具有230英里的射程，实际上比Model 3 SR的额定英里数更多。然而，其余的阵容并不适合这个法案。
特斯拉还将提供一款精美的Model Y Performance，它可以达到300英里的范围(相对于Model 3 Performance的325英里等级)，并且可以在3.5秒内从零到60英里每小时冲刺。虽然那不是兰博基尼乌鲁斯的领地，但对于价值6万美元的跨界车而言，它仍然禁烟。马斯克说，Y型车将具备SUV的功能，但会像角落里的跑车一样骑行。
客户现在可以开始订购Model Y，价格为2,500美元，但是，预计至少要到2020年底才能开始交货。如果您坚持使用标准范围型号，那么下一个春季的时间会更长。更详细的规格可以在下面找到：
标准范围：
范围：230英里
最高速度：每小时120英里
0-60：5.9秒
价格：39,000美元
交付：2021年春季
长距离：
范围：300英里
最高时速：每小时130英里
0-60：5.5秒
价格：47,000美元
交付：2020年秋季
双电机AWD：
范围：280英里
最高速度：每小时135英里
0-60：4.8秒
价格：51,000美元
交付：2020年秋季
性能：
范围：280英里
最高速度：每小时150英里
0-60：3.5秒
价格：60,000美元
交付：2020年秋季
通过特斯拉
造型和功能
尽管共享了大量组件，但模型Y不仅仅是一个大型模型3。这辆车有自己的形状，轮廓和灵魂。从某种意义上说，CUV感觉“受到挤压”。更短的侧面和更平坦的后保险杠确实有助于将Y型车卖得更大。
许多Y型车身的整体感觉非常相似。后部也似乎有一个轻微的耙子，可能是为了抵消预期的货物或第三排座位(我们将在一秒钟内完成)。特斯拉表示它设法在模型Y上实现与模型3相同的.23阻力系数。
通过特斯拉
模型3与模型Y
特斯拉似乎也采取了不喜欢镀铬的客户的说明。门把手，装饰和自动驾驶仪相机外壳看起来都是哑光黑色而不是镀铬 - 这是我们书中非常受欢迎的变化。
在车轮方面，Y型车将提供与Model 3相同的18英寸Aero或可选的19英寸Performance车轮。
通过特斯拉
相似之处继续进入内部，除了后视镜放置和穹顶灯之外，它们在前面看起来基本相同。但是，就像精致的'80年代的m鱼一样，真正的派对就在后面。
通过特斯拉直播
没错，特斯拉在Y型车上安装了可选的第三排座椅，将乘客总数从五人增加到七人，只要你不介意在惩罚区内失去腿部空间。特斯拉表示，第三排座椅将为买家增加3,000美元，并将于2021年的某个时间推出。
特斯拉何时何地建造?
特斯拉实际上将建造模型Y仍然是一个谜。最初，马斯克指出，特斯拉的目标是在内华达州斯帕克斯的Gigafactory 1进行生产，这是特斯拉生产电池和驱动装置的地方。这需要在Gigafactory建立一条新的生产线，而不是重新装配加利福尼亚州弗里蒙特的装配厂。从外部角度来看，考虑到模型3和模型Y之间共享的组件数量，这似乎是一个奇怪的举动。
无论如何，特斯拉说它将于2020年底开始在北美组装。欧洲和中国的生产(以及标准范围变体)将于2021年初开始。