新型G63凭借强大的驱动系统，AMG开发的悬架，AMG专用的变速箱模式以及具有最佳宽屏驾驶舱的全新内饰，巩固了其在高性能越野车中的独特地位。
为新G63提供动力的是569bhp手工打造的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机 对标志的基础AMG上都和越野驾驶性能是通过手工AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机的569bhp提供，后部偏置全轮驱动具有三个差速锁，极快移九速自动变速器，双叉骨独立前悬架和自适应可调阻尼。
对无误设计的重新诠释通过AMG专用的散热器格栅，喇叭形的轮罩，排气系统上的侧管和22英寸以下的轮毂创造了鲜明的亮点。
“新的AMG G63以出乎意料的形式为无污染的越野汽车带来了驾驶性能。由于G63在我们的客户和车迷中享有的崇高地位，对于我们来说，结合原始特征非常重要。尽管如此，它在技术上已达到了一个全新的维度。”梅赛德斯-AMG GmbH首席执行官Tobias Moers解释说。
“这适用于整个G级车型系列。梅赛德斯AMG负责悬架和底盘的开发以及V8的竞争力。”