雪佛兰，别克和GMC不应该指望获得双涡轮增压V8发动机。
凯迪拉克在Blackwing开发了一款发动机鞭炮：4.2升双涡轮增压V8发动机为CT6-V提供动力。但其他通用汽车部门希望得到它的手最好准备放弃。
当被问及他是否愿意与姊妹品牌共享发动机时，凯迪拉克首席执行官史蒂夫卡莱尔强烈回答了“ 汽车趋势 ”的负面消息：“在我的尸体上。”这表面上可以解释任何有关黑翼在黑暗之下找到方向的谣言。比如，未来的Corvette(在肯塔基州Bowling Green生产发动机的引擎盖)。
但这并不妨碍凯迪拉克将发动机插入另一款自己的产品中。就像Escalade一样，目前由通用的EcoTec3发动机提供动力 - 一款6.2升V8发动机，产生420马力和460磅 - 英尺的扭矩，也可以在雪佛兰Tahoe和Suburban，GMC Yukon和Yukon XL中使用，以及雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡。事实上，凯迪拉克预计会做到这一点，可能会进一步区分其大型运动型和其姊妹船的版本 - 尽管没有装饰CT6-V的Blackwing徽章。
在CT6-V中，Blackwing发动机通过十速自动变速器向所有四个车轮发出550马力和627磅 - 英尺的扭矩。该发动机在CT6 Platinum中也被调零至500马力和553磅 - 英尺，CT6-V的其他例子可能超过最初销售的275辆。也就是说，如果汽车制造商能够找到继续为美国市场制造大型轿车的地方。随着底特律 - 哈姆特拉姆克(Detroit-Hamtramck)工厂被关闭，CT6最初被认为是在砧板上，但凯迪拉克(Cadillac)正致力于解决这个问题。