不要指望在2023年之前看到它。
我们已经有一段时间了解布加迪计划在目前的阵容中增加第二个模型，与凯龙一起坐下。有传闻称新的神秘车型将是一款四门超级轿车，但“ 汽车”杂志的一份新报道声称布加迪计划将皇家重新定位为超豪华豪华轿车。
Royale最初是1927年至1933年间生产的大型豪华轿车。仅制造了七个例子，轴距为169.3英寸，总长度为21英尺，是有史以来最大的汽车之一。
根据该出版物，布加迪打算使用保时捷J1平台的拉伸版本，这将支持Taycan轿车。是的，这意味着如果报告是正确的，重生的布加迪皇家将是全电动的，这支持公司首席执行官斯蒂芬温克尔曼最近的评论，即布加迪正在策划更实惠的电动车而不太注重性能 - 尽管布加迪的“负担得起”仍然意味着近100万美元。
e-Royale预计不会在2023年之前首次亮相，这将为布加迪提供足够的时间来制造固态电池。预计三台电动机的功率约为870马力，并为两轮驱动全轮驱动能力。令人印象深刻的是，这比Taycan的预测产量高出近300马力。
虽然Taycan的长度约为15英尺，但据报道布加迪的时间要长得多，才能让它成为终极豪华轿车的声望。尽管汽车体积庞大，但碳纤维和其他稀有金属将被广泛用于建筑中，以减轻重量。
正如您所期望的那款报价为700,000欧元(约合794,000美元)的汽车，新款Royale将装载尖端技术，包括4级完全自主，数字礼宾服务和完全个性化的内饰。它甚至可以带有一系列的身体风格。但在新Royale到货之前，布加迪将推出更多的Chiron变体，包括敞篷车和新款Super Sport。