忘了它成为EV。
今年晚些时候，大众汽车将推出许多全新电动汽车中的第一款，这将属于其ID品牌阵容。第一款预计是掀背车，其次是基于ID Buzz概念的标志性大众巴士的交叉甚至转世。但是，某个其他的大众图标，甲壳虫呢?在传出新一代甲壳虫离开现场没有更换一字排开，但改变这种状况?不。
汽车趋势最近从大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)那里了解到，目前还没有计划将甲壳虫作为电动车带回来。“你必须做一些情绪激动的事情，”迪斯说道，“但我认为我们不能用电动汽车覆盖大众汽车的历史阵容，我们不应该这样做。”
换句话说，就历史车辆而言，重生的全电动公交车已经足够好了。离去的甲壳虫在其生命的最后几年也经历了显着的销售下降，不是因为它是一辆坏车，而是因为消费者对轿跑车和敞篷车失去了兴趣。后者是一个特别利基市场，今天的赢家很少。Mazda MX-5 Miata是为数不多的例外之一。
即将推出的Beetle，它建立在上一代高尔夫平台上，除了怀旧之外，不再为大众提供重要的目的。这项任务将改为重生的公共汽车。
它将成为EV的事实同样重要。大众所有即将推出的电动汽车将采用其全新的EV专用平台。“你可以比传统平台更容易做到这种衍生物，”Diess补充道，“这基本上使得ID Buzz成为可能，因为在这个平台上你拥有扁平电池，所以你有很多设计自由。你可以更容易地做很多非常情绪化的车辆。“然而，甲壳虫不会成为那些车辆之一，因为它回归大众的历史书籍。