通常，当汽车制造商设计概念车时，它会让公众惊叹。但不是保时捷。至少不是这个。
佐芬豪森的一个小团队在2013年制造了这款概念车，作为对传奇917的致敬，并宣布汽车制造商重返顶级耐力赛车。但是，不是向公众展示，德国制造商的权力选择保持不变。保时捷发布第一张照片时快六年了。现在它发布了第二个。
比起功能齐全的原型更多的全尺寸粘土模型，917概念出现(至少在车轮上判断)是基于它刚刚投入生产的918 Spyder。但轮廓更加流线型和低调，与保时捷在勒芒首次获胜的赛车表现相呼应。
它的制服进一步推动了这一点。红色和白色萨尔茨堡计划和23号是由汉斯赫尔曼和理查德阿特伍德在1970年的24小时比赛中驾驶到方格旗的短尾原型所穿的。
从档案中挖掘出来的保时捷博物馆将首次向公众展示展示车，作为庆祝原始917的特别展览的一部分。我们非常期待在展览会上全面展示它5月14日开放......如果不是更早的话。
那么你怎么说，保时捷 - 你怎么放弃取笑我们并彻底揭露这件事呢?我们已经等了六年了，即使我们直到几周才知道它。