汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
宝马的新设计方向并非没有批评者。巨大的格栅一直是备受争议的话题，但仅此而已吗?
这就是原始X5的设计师Frank Stephenson以及其他人开始在他的最新视频中回答的问题。这次，斯蒂芬森批评的焦点是iX。
宝马将iX称为“移动性新时代的象征”。EV像X5一样宽，比X6高，轴距为X7。据史蒂芬森说，这可能会给它带来很大的内部空间。
它也可以提供不错的比例，但是斯蒂芬森的重点在其他地方。首先，格栅，他仍然认为太大。然后整个汽车的其余部分都缺乏紧张感。尽管宝马原本打算将其设计成极简主义的设计，但史蒂芬森认为这太简单了。
他说：“它没有动。”“对我来说，这不是设计运动物体的正确方法。我希望车辆看起来像已经可以动弹了。”
他将此归咎于缺乏设计思路。尽管他了解宝马对简单性的热爱，但他说对于格栅而言，他走得太远了。
斯蒂芬森说：“没有线路几乎可以使车辆变成静态的东西。”“从侧面看，我认为这辆车非常静态。”
所有这些可能都归结为宝马引入一种新设计语言的愿望。但最终，它看起来像是由产品设计师而非汽车设计师所撰写的车辆。
斯蒂芬森说：“这几乎是一辆失去灵魂的汽车。”“我的意思是不要批评产品设计师。但是产品看起来像产品，汽车看起来像汽车。这不是同一行业。”