复古与未来的完美融合。
我们几乎不能责怪阿尔法罗密欧这些日子更多地关注轿车和跨界车而不是跑车。但是看看这个设计研究，我们希望它在其阵容(和预算)中找到空间来替代老化的4C。
我们在这里看到的是LEA - Linea Emozione Aerodinamica的简写。这是意大利设计师Luigi Memola的工作，他是伦敦EPTA设计公司的负责人，他非常友好地在Behance上与我们分享他的设计。而且我们认为它在未来与复古之间取得了恰当的平衡。
整体形式清晰地提到了阿尔法跑车和老款赛车，其后掠和低车顶线，长引擎盖，低安装盾牌格栅，伪Kamm尾翼，挡泥板安装的后视镜，以及沿着其轮廓的水平。但在现代风格中，下半部分是碳纤维(不是黑色钣金)，机翼“镜像”室内摄像机(而不是反射玻璃)，头灯和尾灯概念性地使用最新的LED技术。
我们特别挖掘投射的环形灯，引擎盖中的深空气出口，老式的发动机盖，以及直接融入侧玻璃的环绕式挡风玻璃。
至于技术细节，那么......我们没有。但它显然是中置发动机布局，我们认为法拉利为Quadrifoglio版本的Alfa目前的Giulia和Stelvio制造的2.9升双涡轮增压V6可以很好地完成这项工作，具有503马力和443磅 - 英尺的扭矩。(也就是说，假设发动机可以在船中放置时转动。)
无论如何，像Memola这样的概念与规范无关。这是关于设计美学。虽然我们可能采取不同的鼻子治疗方法，但我们认为整体看起来不错，不是吗?