汽车,相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后,就受到大伙的喜爱。于是,汽车大量的生产,给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
假定驾驶者购买电动汽车是因为它们很棒。
平均而言,美国驾车族每加仑普通无铅汽油的价格为1.97美元。到2020年,加油机的油耗非常惊人,但福特认为低油价不会降低对电动汽车的需求。
Blue Oval全球电气化总监Mark Kaufman告诉Green Car Reports,他的团队毫不犹豫地认为,到2030年,全球售出的车辆中有三分之一将是电动的。他解释说,很难准确预测需求的发展方式,尤其是因为没有历史数据可借鉴,但是他的团队仍然致力于在2020年代将许多电池供电的模型引入福特的产品组合。
“来自世界各地的许多不同的二氧化碳需求将以这种方式推动我们。福特的观点是,为了满足需求,您必须提出一个令人信服的理由让顾客购买,”他解释。从零开始开发的EV 2021野马Mach-E与现已退役的合规性汽车Focus Electric之间的区别完美地说明了这一策略。
福特希望使电动汽车具有吸引力,将说服购买者放弃汽油,而不论汽油价格是每加仑一美元,两美元还是四美元。考夫曼肯定地说:“我们认为人们购买它们是因为它们首先是优质的产品。”尽管他承认拥有成本对某些买家仍然很重要,尤其是那些购买像Transit这样的商用货车的人。同样,前面提到的Mach-E(如图)很好地展示了福特的方法。它时尚,快速,实用,并且专门提供电动动力总成。它的矮胖可以使虾和其他零食保持新鲜,但不能容纳自然吸气的5.0升V8发动机。
如果没有人负担得起,在展厅里放一辆理想的汽车是徒劳的,这是福特的障碍,福特的竞争对手在电动汽车普及率起飞之前需要清除。电动汽车仍然比同类汽油汽车昂贵得多,尽管政府颁布的激励措施有助于缩小差距,而且巨大的问号仍徘徊在经济的未来上,这可能意味着买家将减少在新车上的花费(或保留当前的汽车)更长时间)。尘埃落定时,现在说市场情况还为时过早,但是福特仍在积极开发第一批批量生产的电动皮卡车,仍然保持乐观。