保时捷一直在提供911这么多版本，很难将它们包裹起来。但它们基本上分为两个“支柱” - 核心阵容(由Carrera和Turbo车型组成)和GT系列(如GT3和GT2)。但现在德国汽车制造商计划推出第三个。
Evo在与保时捷首席执行官奥利弗布鲁姆(Oliver Blume)谈话后透露了这一消息，他没有提供具体细节。但我们期待第三个支柱由限量版特别版组成。
这可能包括911 R的后续车型和未来的Speedster车型 - 这些车型通常从GT阵容中大量吸引，但数量更少。祖文豪森还在寻找新方法，将这些特殊版本从投机市场中剔除，并置于真正驾驶它们的爱好者手中。
GT系列也可以通过新的992代车型进行扩展。布鲁姆表示GT2将产生多个版本。之前的迭代已经看到了GT2，GT2 RS和GT2 RS Clubsport变体，提供了核心硬度的逐步增加。
除了基本阵容之外，迄今为止还推出了Carrera S和Carrera 4S规格，两者都有轿跑车和敞篷车版本。基于即将离任的991代的扩散，我们可以预见到保时捷还将推出基础Carrera，“纯粹”Carrera T，优化的Carrera GTS，Turbo和Turbo S车型，以及中间的Targa车身式。
在其他两个甚至被考虑之前，已经在核心支柱中出现了二十几个模型变体。我们也不会惊讶地看到制造商此次将更多版本压缩到阵容中。