如果迪尔伯恩会拿走我们的热门节目，那么紧凑型性能交叉怎么样呢?
就像我们可能喜欢我们的汽车一样小，我们可以感到失望的是，福特将不再提供像Fiesta和Focus in America这样的经济型箱子。真正让我们感到震惊的是，我们无法掌握热门版本。但迪尔伯恩已经有所平息我们的FOMO(这是“恐惧错过了，”对于我们这些上世纪90年代以前出生)通过将ST处理，如交叉边缘，在资源管理器中，也许-如果我们问很好足够- 的新的Escape也是如此。
由多产汽车艺术家Kleber Silva(红色)和X-Tomi Design(蓝绿色)推测，这些效果图显示了车辆的外观，基于福特刚刚公布的欧洲Kuga新型紧凑型跨界车和逃离北美。而且我们认为他们看起来很漂亮。
事实上，新款Escape / Kuga将配备2.0升涡轮增压四缸发动机，可产生250马力和275磅 - 英尺的扭矩。这已经与即将离任的Focus ST相提并论，而且比Fiesta ST还要多。
所有福特在谈到性能时都表示，新款Escape在跑出60分钟时的速度将比传出型号快10%左右，这将使其冲刺速度达到8.3秒(给予或接受)。这将是轻松和敏捷的即将离任的Focus ST背后的几秒钟，它只是表明Escape有改进的空间。我们认为Mustang的2.3升EcoBoost四款，即将推出的Focus RS，以及新款Focus ST(在海外销售)都可以做到这一点......不是吗?