新型林肯飞行员拥有业内最具沉浸感的音响系统之一。
声音在全新的林肯飞行员中起着关键作用，在三排SUV中营造出一种奢华气息。林肯甚至更加努力，并邀请底特律交响乐团录制车内警报声。对细节的同样细致的关注也被应用于音响系统。虽然许多制造商提供优质音响系统作为可选附件，但2020林肯飞行员配备了业内最具沉浸感的音响系统之一作为标准配置。
2020林肯飞行员采用Revel Ultima 3D音响系统，包括不少于28个扬声器，可产生身临其境的360度聆听体验。提供三种聆听模式：立体声，观众和舞台。它还配有中央堆叠中的浸入式控制滑块和顶篷中的四组双高度扬声器。滑块允许乘员通过确定他们希望音乐将多少包围在机舱中来个性化音频体验。
林肯的多媒体主管Joe Kafati说：“有了这个新系统，无论他们坐在飞行员的哪个位置，听觉体验都是沉浸式的，并且是围绕客户设计的。我们的工程师沉迷于内部的安静和音质。车辆，就像所有其他方面一样，真正将Aviator变成了道路上的避难所。“
在立体声模式中，Aviator乘客恰好位于一对扬声器之间的最佳位置，而观众模式可让他们在音乐厅中享受最佳座位，“舞台在各个方向都会扩展。”舞台模式，另一方面手，提供360度的声音。
“当你增加沉浸感时，你会发现自己处于一个令人难以置信的广阔的聆听环境中 - 似乎超越了车辆内部。左右两边的吉他非常宽。人声是令人难以置信的。这真的改变了你的规范“在加固和位置方面，我们期待声音，”Revel执行官，Brandon Wheeler补充道。
新的双40毫米扬声器也位于前排座椅和第二排座椅的每个乘员上方，天花板上共有八个扬声器。它们与门上的三向扬声器和双向前后扬声器精心集成。
Revel Ultima系统还配备了Clari-Fi，这是一项获得专利的Harman技术，可以实时重建数字压缩音乐中丢失的音频细节。进一步优化聆听体验的是声学层压挡风玻璃和侧面玻璃，以及声学底部防护罩和轮拱衬垫，可最大限度地减少不必要的噪音。底盘也经过调整，以减少道路引起的低频隆隆声，乘客和发动机舱之间还有一个额外的障碍，以防止车厢内的振动和噪音。“你第一次听到它，你会得到鸡皮疙瘩，”惠勒说，“我几乎可以保证。”