2017即将画上句号，根据最新数据统计，2017全年汽车累计销量共24,599,682辆，同比去年下降0.9%，总体来说还算较为稳定。其中12月份汽车总销量为3,477,588辆，环比增长37.4%，同比下降1.3%，这与购置税的减免政策应该有很大关系。笔者预计，2018年1月、2月汽车总体销量应该会有不小幅度的下滑。
2017年中国汽车市场各大车系销量盘点
从上表可以看出，目前自主品牌已经以较大的优势领先德日系车，稳居榜首位置。特别是吉利、长安、长城、比亚迪等品牌，这两年发展势头很好，大有超越合资车的趋势。相信很多国人都会像小编一样，为之骄傲。
第二名的德系车主要以大众、奥迪和宝马、奔驰销量为主，德系车就靠着四个品牌，领跑合资车品牌。
2017年德系车销量被自主品牌超越，排名第二
日系车相对来说品牌较多，畅销的有本田、丰田和日产三个品牌，其余品牌销量几乎可以忽略，排在第三名。
美系车有福特和通用两个畅销品牌做支撑，销量排在第四名；韩系车受大环境的影响，第四季度有所复苏，特别是现代品牌，销量比去年同期大增，位居第五名；没落的法系车位居第五，虽然有着标致、雪铁龙两个不错的品牌，无奈也难以挽救法系车的颓废，雷诺品牌进入中国多年，一直不温不火；最后一名的欧系车可能是太过高端，能上量的路虎捷豹和沃尔沃也只能算是二线豪华品牌，价格亲民的广汽菲亚特估如今成了广汽菲克，再发展下去，也许会推出国内市场。
