如果您拥有铃木，请阅读此内容。
自从铃木停止在美国销售汽车以来已有六年多了。但它在这里退出市场并没有意味着它的义务已经结束。它仍然需要支持多年来在这里销售的车辆，包括在需要召回时修理它们。
例证：国家公路交通安全管理局发布的最新通知是美国30,000多辆Suzukis，所有这些都需要更换前乘客座椅底部垫子，以确保安全气囊继续工作。
正如许多汽车制造商的车辆不时发生的那样，乘员分类系统(OCS)可能无法检测到它是儿童还是成年人骑霰弹枪。由于这可能导致安全气囊在车祸中展开，可能会对车上的孩子造成伤害，因此铃木不得不召回一系列2010-13款Kizashi轿车和2006-13款Grand Vitara运动车。
根据我们的统计，铃木在受影响的日历年中销售了超过100,000个(约20万Kizashis和80k Grand Vitaras) - 我们应该注意到，这与模型年份不同。
但它只召回了31,302个。这是因为只有那些配有真皮座椅的人才被召回，皮革的萎缩随着时间的推移被认为是干扰OCS的原因。显然，不到三分之一的顾客选择皮革。
无论哪种方式，经销商(或他们的左边)将不得不更换那些有问题的座垫，以保持安全气囊正常运转。因此，如果您的车道上有Kizashi或Grand Vitara，您需要留意您的邮箱。