今年的复活节吉普车Safari就是皮卡。
吉普目前在其阵容中有六种型号，它为第53届摩押复活节吉普车野生动物园带来了六个概念。但它并没有在每个生产模型上建立一个概念。相反，它把所有的注意力都集中在新的角斗士身上，让牧马人，叛徒，指南针，切诺基和大切诺基在今年摇滚狂欢的庆祝活动中脱颖而出。
可以说最冷酷的不是基于新的角斗士，而是基于旧的角斗士：特别是1968年的M-715--原始角斗士的军用规格版本，据报道Jeep从Craigslist购买了进行修改。
虽然它的车身采用拉丝金属表面处理，但实际上所有的钢材都被玻璃纤维和碳纤维所取代。它还包括一个升级的悬架，内部和木板，铝面，六英尺的皮卡床。但最酷的部分是引擎盖下的：Mopar的“Hellcrate”发动机，与道奇挑战者和充电器SRT Hellcat以及JGC SRT Trackhawk相同的6.2升增压V8发动机，但配备了老式增压器和配合三速自动变速箱。
五分之一并不是唯一一款带六英尺床的双门皮卡，但它采用了明亮的蓝色J6概念。
J6实际上是基于四门牧马人无限制，但设想了一个双门/长床角斗士的可能性(不可否认)。这辆展示卡车装有标准的3.6升Pentastar V6发动机，但搭载一个带有一套新的胎锁轮的升降悬架，我们可以听到它们进入选项列表。
其余四辆展示卡车更直接基于生产角斗士，但每一辆都采用独特的美学方法，并配有自己的装配组件清单。就像相对柔和的军绿色Wayout概念一样。
它基于Rubicon并配备了一个屋顶帐篷，用于两个37英寸轮胎，17英寸涂漆钢轮，一个通气管进气口和一个12,000磅的Warn绞车。
更平缓的是Flatbill概念，它面向极限运动，白色车身上有鲜艳的黄色图形。它可以在后面运送几辆摩托车越野自行车，并搭载20英寸的青铜车轮，配有40英寸的巨型轮胎和一个顶起的悬架。它甚至像门贴上的贴纸一样有点触动，上面写着“如果你不了解我就不要伤害我”。
与明亮的橙色油漆相比，它需要一些公开的东西来使角斗士重力概念看起来微妙。重力与元素一样开放，有织物屋顶，管状结构取代门，折叠/系紧挡风玻璃。它还配备了35英寸轮胎，配备17英寸轮圈和2英寸提升悬架，可以在人迹罕至的路上冒险。
最后但并非最不重要的(至少对于喜欢复古的装置)是JT Scrambler，采用了我们原先预期的Jeep皮卡的名称，并涂上了80年代风格的红色和橙色条纹以及类似的越野升级。