2018年的1月份都快要过完了，How time flies! 而在近日，各大豪华品牌在华的销量也已经陆续发布了，纵观全年豪华品牌销量排行榜，奥迪以全年597866辆的销量成功登上中国豪华车市场冠军宝座，而宝马以全年不到4000辆的微弱差距屈居第二，奔驰则排行第三，BBA三大巨头仍然占据豪华品牌销量榜前三。事不宜迟，马上来跟大咖盘点一下2017年中国豪华车市场的销量。
奥迪
其实在2017年的上半年，奥迪（含香港）的表现并不好，那时候几乎所有的豪华品牌都在增长状态，而奥迪则处于下滑状态。不过由于在下半年奥迪开始发力，最终在12月份以接近7万辆、同比增长34.3%的大好势头重返冠军宝座，真的是竞争不到最后一刻都不知道鹿死谁手呢。不过，奥迪全年的同比增长仅为1.1%，也是这份前十榜单中增长最低的。2018年更是一个挑战。
宝马
相对于在下半年爆发的奥迪，宝马（含mini）的状态一直很稳定，在2017年前11个月的累计销量都是领先整个中国豪华品牌市场的，但是奥迪12月份的销量表现实在是太猛了，以3000+辆的微弱优势成功超越了宝马，因此宝马只能屈居第二。
奔驰
中国是奔驰在全球的最大单一市场，奔驰表现亮眼，最终以587868辆（不含Smart)的销量排在第三位，同比增长25.9%也创下了历史新高。值得注意的是，奔驰在全球年度销量中以229万辆的成绩夺得全球豪华车销量冠军宝座，这家百年车企的实力还是非常强的。
奔驰汽车在中国市场的销量逐年递增
凯迪拉克
跟随销量榜三甲后的是凯迪拉克，作为中国豪华品牌市场的第二阵营，凯迪拉克已经在中国市场连续22个月保持两位数的增长，而且在2017年中国市场也首次超过美国，成为了凯迪拉克最大的零售市场。虽然没办法撼动BBA目前的地位，但是同比增长50.8%也是厂家最想要看到的。
捷豹路虎&雷克萨斯
而排在第五和第六位的捷豹路虎和雷克萨斯竞争也挺激烈的，同比增长分别是23%和22%。近些年路虎国产化以后确实得到不少消费者的青睐，而雷克萨斯一直保持进口的作风让它稍稍落后。雷克萨斯的主要市场在北美，但2017年略有下滑，而在中国反而上升，其实大咖很喜欢雷克萨斯的，你们快点国产吧，这样我就有机会买得起了。
沃尔沃
沃尔沃2017年在中国市场的销量为114410辆，突破了11万辆销量大关，同比增长25.8%，虽说是技术更为成熟，但总感觉是被吉利带起来，真的是有点冤哈。中国作为沃尔沃的全球最大市场，2018年会更加注重产品的投放和营销，XC40将有望成为今年走量的SUV车型。
沃尔沃在中国市场还有很长的路要走
林肯
林肯2017年在中国市场销量为54124辆，同比增长了66%，成为该榜单第二增长最大的车企。连续三年创造在华销量新高，现在，林肯旗下的换代车型均开始更换全新的家族式外观设计，其未来的销量表现值得期待。
英菲尼迪&讴歌
日系豪华品牌除了雷克萨斯，英菲尼迪和讴歌的在中国市场的存在感都很低，两个品牌销量总数加起来都没有雷克萨斯一半。英菲尼迪就不说了，但是可以看到讴歌同比增长100.8%，这都得益于CDX，2018年还会推出MDX，看看今年讴歌能不能有更亮眼的表现了