我们只能希望。
我们不会说每个汽车制造商都需要一辆光环超级跑车。但是异国情调的车轮确实可以作为展示其制造商可以做什么以及他们代表什么的目的 - 我们肯定会在他们推出它们时喜欢它。
现代汽车是迄今为止抵制这一冲动的最大汽车制造商之一，但长期以来一直有传言称正在改变航线。它可能刚刚在未来的超级跑车上放下了最大的暗示。它只是说不多。
我们在这里看到的是“Style Set Free”的核心，这是现代集团为米兰设计周组织的展览。我们被告知，这个想法是展示自动驾驶汽车将如何成为未来个性化(或者至少是韩国巨人如何设想它们)。
现代汽车公司创始人Wonhong Cho表示，现代汽车公司的''STYLE SET FREE'旨在提供迄今为止没有其他汽车制造商提供的独特车内体验，但客户一直在寻找。“展览将介绍即将发生的变化。移动到更广泛的受众。“
显示器将照明颜色投射到“雕塑”上，但更吸引我们注意力的是形状本身。形状看起来像BMW i8，其绷紧的几何形状切割出低调的轮廓。并呈现为看起来像是在面料方面，它让我们想起了另一款宝马设计：GINA Light Visionary概念，通过线框拉伸高级纺织品。
考虑到现代集团从德国移植过的人才，这些相似之处可能并非完全巧合。研发老板Albert Biermann，表演主管Thomas Schemera和Genesis平台开发大师Fayez Abdul Rahman都来自宝马。
设计师Peter Schreyer和Luc Donckerwolke在大众汽车集团成名，创世纪首席曼弗雷德菲茨杰拉德也是如此。
无论其灵感来源如何，我们心中的重大问题是，这个设计装置是否确实可以从世界上最大的汽车制造商之一预览新的超级跑车，以及哪些品牌可以从其产品阵容中占据最大优势。这个案例肯定可以用于起亚，创世纪或现代品牌。但就我们而言，我们可以更少关心鼻子上的徽章 - 只要它们构建它。