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值得浪费你的钱的酷车-超级汽车网

   日期:2022-05-08     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:994    
导读 面对现实吧。拥有一辆酷车很贵但值得。使用流行的汽车拥有成本网站汇总,我们将最昂贵的汽车列表汇总在一起,我们仍然会强烈考虑。高性能和

面对现实吧。拥有一辆酷车很贵但值得。

使用流行的汽车拥有成本网站汇总,我们将最昂贵的汽车列表汇总在一起,我们仍然会强烈考虑。高性能和豪华汽车往往需要诸如优质汽油和更昂贵的润滑剂之类的东西来保持它们的形状和系统中的更多部件以确保性能。豪华轿车使用的材料包括由较软的材料制成的衬套,可以提高乘坐质量,但比普通思域的衬套磨损得更快。然后有一些东西,如轮胎和高级品牌经销商的服务成本。这一切都加起来,正如您所猜测的那样,拥有成本较低的品牌包括丰田,本田和三菱。奇怪的是,尽管我们刚刚说过,雷克萨斯也在低成本的所有权排名。在昂贵的一面,宝马毫不奇怪,

由于这些数字是在十年期间测量的,因此某些模型年份比其他模型更昂贵。考虑到所有这些因素,这些是我们认为值得付出代价的最昂贵的。我们忽略了超级跑车,因为我们已经知道成本会过高。

2013 Dodge SRT Viper

后来的SRT Viper模型毫无疑问。当毒蛇队于1992年问世时,它是粗暴而野蛮的。更多的是半定向导弹而不是精确的智能炸弹。在接下来的20年里,它永远不会失去它的V10动力过剩,到2013年,在生产中断之后,它仍然会让你不顾一切地向后推,但现在这完全是你自己的错。作为拥有成本的平均每年1,116美元,这是一个很多表现的钱。

2012款梅赛德斯 - 奔驰SL级

在奔驰SL一直是敞顶的身份象征和道路大嚼巡洋舰自20世纪50年代。这一时期的基础发动机是一款5.5升V8发动机,功率超过380马力,而2012年它的成本仅为100,000美元。现在,如果你是时候的话,你可以在时间点50,000英里的时候拿起它们的三分之一左右。愿意每年吞下1,179美元的平均水平以保持体形。

2018年福特野马

一个福特野马是为了自己考虑这是一个蓝领英雄,2018年模型设定在十年期间花费$ 11,900惊人的昂贵。很多人认为这是值得的,包括我们。最新的Mustangs不仅仅是小马车,它们是世界级的跑车,并且为了钱而带来了很多性能。

2013款宝马M6

M5也可能在这个名单上,但是M6通常不会到期。凭借更短的轴距和更宽的赛道,以及比M5更具侵略性的外观,2013年M6配备了双涡轮增压V8发动机的怪物,发动机功率为560马力,时速为0-60英里/小时,为4.2秒。对于一个喜欢在周五晚上离开这个城市并且尽快前往周末休假的高管来说,1,227美元的平均价格应该是全尺寸火箭的零用钱。

2018年马自达6

来自马自达的东西令人惊讶。但是,鉴于马自达汽车公司仍然是自己的实体并且独立于更大的所有者,因此他们可能没有大公司的购买力来降低价格。尽管只是世界第15大汽车制造商,但马自达仍然保持其产品线的时尚,马自达6拥有一些被认为是高端品牌的竞争对手的所有产品 - 包括其响应式底盘和精致的内饰。出于这个原因,我们认为值得每年平均支付1,270美元来继续前进。

2012款雪佛兰Corvette

Corvette和Dodge的Viper一样简单易用。我们谈论的是力量,性能和合法的美国偶像。对于C5代而言,C6是一个极大的改进,现在在二手市场上也有性价比,即使这被平均每年1,291美元的成本所有权所抵消。

2012 BMW 328i

如果Corvette的原始V8动力稍微不精确,那么宝马面包和黄油3系列的改进可能更合适。4缸涡轮增压发动机令人惊讶地有力和平稳,尽管2.0升版本是最适合的。实际上,你会想要3.0升双涡轮增压涡轮增压发动机,以获得美妙的六缸动力。F30是宝马重返赛场的开始,尽管后来的M6运行起来更便宜,但F30宝马在二手市场上的价格也很实惠。确保您每年的预算成本为1,560美元。

2013款梅赛德斯 - 奔驰S63 AMG

让事情德语,您可能要支付高达$ 214,000的奔驰S63 AMG在2013年的S63配有一个手工打造的双涡轮增压V12产生野蛮的621马力的多数民众赞成包裹在豪华和风格。如果你能够平均每年花费1,843美元来运行它,它们也是新C级的价格。

2017款保时捷718 Cayman

如果你可以处理四轮涡轮增压发动机不太理想的噪音,Cayman是一款出色的驾驶汽车。内饰可能不如911,但发动机位于正确的位置,有真正的内胆,变速箱和底盘接近完美。购买一个使用,你不必玩保时捷期权通胀游戏或支付911价格。所有你需要处理的是每年2,370美元的平均拥有成本。

2013款日产GT-R

日产甚至没有成为昂贵品牌中的前23名,但是GT-R的硬核停机坪猎人在这里名列榜首。在GT-R是一个工程的杰作,而是一个复杂的。将它称为Playstation汽车是不公平的,但它提供了所提供的技术水平以及通过全轮驱动系统推出的恶劣电力水平的概念。这位日本超级跑车的屠宰者正在走向超级跑车的钱来拥有和维护。确保每年平均保持2,416美元的形式。

 
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