这是您拥有法拉利罕见历史的机会。
作为有史以来最具代表性的超级跑车之一，法拉利F40不需要介绍。1987年至1992年期间，仅生产了1,300多个示例，但您在这里看到的示例并不是普通的F40 - 它是一种罕见的工厂原型，从未向公众出售过。
只制作了8个F40原型，这是少数幸存的例子之一。可悲的是，其中一人在2017年前往马拉内罗的公路旅行中因火灾而惨烈烧焦。如果您想拥有一辆法拉利历史，一款非常罕见的F40原型机，底盘号75052，目前在英国超级跑车经销商Tom Hartley Jr.上市销售。
与标准生产型号相比，原型F40可以通过其不同的后视镜，五个后侧通风口而不是四个，更薄的尾翼，与浴缸的不同凯夫拉尔编织和绗缝头条来区分。它是由Enzo Ferrari在1978年至1988年间担任法拉利赛车运动总监兼F1车队经理Marco Piccinini的新人。
罕见的Prancing Horse原型机最近由工厂机械重新委托，并颁发了红皮书Classiche认证，证明它是原型，它是天赋，它是由恩佐法拉利本人赠送的。
F40原型机的规格尚未详细说明，但它应该与量产车紧密匹配。如果您需要回顾一下，F40的设计是为了庆祝法拉利40周年，并由2.9升双涡轮V8发动机提供动力，产生478马力。这也是Enzo Ferrari在1988年去世前帮助建造的最后一辆超级跑车。
根据经销商的说法，自从它于1987年离开工厂以来，F40已经达到了4,971英里。没有提供任何价格，但这一极其重要且极为罕见的法拉利历史肯定不会便宜。