我们认为一些执法机构缺少一些技巧。
福特皇冠维多利亚拦截器长期以来一直是执法车的原因。它自2011年以来一直没有建成，但在撰写本文时仍有大量服务。服务这么长时间的原因在于它勾勒出通用警车所需的所有箱子。对于巡逻任务，它很舒适，像砖外屋一样，有一个强大的V8发动机，非常可靠，服务相对便宜。它内部空间宽敞，有一个大型行李箱可以装入警察日常工作所需的所有装备。
更换它的建议通常仅限于福特Taurus和Explorer的Interceptor版本。但是更多的专业应用呢?当然，我们知道那里有超级跑车，特别是在阿拉伯联合酋长国，但我们会让事情变得更加现实，而不是假设手头的预算几乎是无限的。
特斯拉模型X.
特斯拉作为一个潜在的执法车辆供应商签了几箱，包括它是美国人的事实。我们在这里想到的是使用Model X作为城市巡逻车的范围限制，更长的充电时间不适合公路巡逻机构。洛杉矶警察局一直在测试特斯拉轿车，但SUV的额外空间可能是加拿大警方正在尝试X型车的原因。
城市巡逻车花费过多的时间闲置，电动车在静止不动时不使用能量。与新闻和电视节目给人的印象相反，警察的大部分时间花在与人交谈和制作报告而不是追逐坏人身上。因为当他们必须快速到达某个地方或实际上在汽车中追捕嫌疑人时，模型X具有所有即时扭矩。这种扭矩也将使X型车轻松装上所有额外的设备，并将其全天运送。具有讽刺意味的是，尽管据称是一个交叉，但它还需要几英寸的离地间隙。
路虎揽胜TD6
路虎揽胜既不便宜购买或维护，也比执法需要更奢侈。然而，在有大量需要定期访问的土地的地区，警察的剥离版本将是理想的。或者，作为高速公路巡逻车，Range Rovers具有稳固的牵引力以及用于第一响应或战术设备的货舱。多年来，英国警方一直在使用Range Rovers进行专业应用。
揽胜的越野能力有很好的记录，现代的Range Rovers还具有强大的优势，同时没有车身框架SUV的重量问题。TD6是柴油动力版本，这意味着它不应该太昂贵而不能保持燃料，同时还要有443英尺磅的扭矩。
凯迪拉克CTS-V旅行车
虽然我们不希望在后视镜中对我们施加影响，但如果执法是CTS-V旅行车卷土重来的原因，我们根本不会介意。市场上还有其他快车，但来自美国公司的东西会在50个州中占据一席之地。虽然6.2升LSA V8是一种口渴的野兽，但它仍然是公路巡逻队覆盖大片区域的完美选择。这里有足够的设备空间，包括装备它们作为事故的第一响应者的装备，以及大量的动力来响应并赶上醉酒驾驶员的报告。
丰田普锐斯
普锐斯已经并且已经被其他国家的执法部门以及纽约使用，这是有道理的。对于在美国进行大城市巡逻的人来说，普锐斯会选择大量执法箱，但不会涉及权力问题。它绝对会让纳税人感到高兴，因为装备，维护和加油都很便宜。在警察被视为恐吓的地区也会有所帮助。雪佛兰Volt会更好，但插头刚刚生产。
福特F-150 SVT猛禽
F-150警察应急人员已经存在，主要是为了将警察和设备移到偏远地区。对于需要覆盖大量沙漠的国家来说，很难与Raptor争论是快速，实用和极其强大的东西。在F-150警响应也额定的追求，并与的EcoBoost V6一起使用悬挂等部件从FX4越野包。然而，对于更专业的使用，我们说给警察额外的75马力和完整的街道合法的Trophy Truck表现。澳大利亚新南威尔士州的警察实际上已经为他们的公路巡逻队做了一个。
吉普角斗士
作为具有山地景观的地方的F-150警察应急人员的替代品，吉普角斗士很有意义。主要是因为它专门用于越野行驶，其功能已经显示出令人印象深刻。虽然它不仅仅是一个改装的牧马人，它确实做了牧马人可以做的一切，但背面有一个有用的卡车床。角斗士几乎可以保证被美国山地救援组织使用，这也是为什么它也可以用于执法。
日产GT-R
对于一辆彻头彻尾的追逐车来说，超级跑车确实有意义。然而，中置发动机有其缺点，虽然奥迪R8是更可靠和更便宜的选择之一，但日产GT-R并不炫耀并且有后排座椅和行李箱。它也获得了可观的23英里/加仑。虽然这不如使用的道奇Charger Pursuit那么好，但GT-R的马力至少要多273马力。日本当局已经使用了GT-R，它不可避免地被称为Copzilla。