中国汽车销量遭遇28年来首次负增长或因排放标准切换

2019年06月13日 10:43来源于财新网

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中国汽车市场在2018年遭遇28年来首次负增长，从今年年初开始，行业内期盼政府再次救市。主管部门也曾释放积极信号，6月这一期待最终落空

中汽协认为，汽车销量不断下滑是多重因素导致的。除宏观经济影响外，国五国六排放标准切换带来消极影响。图/财新数据

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【财新网】（记者 安丽敏）5月中国汽车销量继续下滑，同比降幅扩大至16.4%。乘用车降幅大于汽车总体，为17.4%。中国汽车工业协会（下称中汽协）6月12日发布上述数据。

汽车市场下滑时体现出“强者更强汽车销量下滑，弱者更弱”的明显特征。中汽协数据显示，今年前五个月汽车销量下滑，德系车和日系车市场份额不断攀升，分别从去年的20.9%和17.3%提高至23.3%和21.3%。

中国本土品牌、法系车、美系车则节节败退。5月，中国本土品牌乘用车销量同比下滑超过28%，市场份额跌至36.2%。