2022年第一季度汽车销量Top10中，上汽大众依然展现王者风范，虽然受到上海疫情的影响，销售量依然力压其它品牌排名第一位，销量达到316946台，同比强势增长31.5%，由第四名一举反超成功登顶，强劲的销量表现给2022年开创了一个美妙的开端，不得不感概上汽大众依然是王者的存在！
位居亚军的长安汽车依然表现抢眼，销量达到291217台，依然是国内名牌第一季度的销量冠军。但相比去年同期仅增长4.1%，增长放缓，并且与第三名的比亚迪差距仅为1431台，而在比亚迪强大的产品力与销量增长下，长安汽车的年度国内品牌冠军将岌岌可危。
2022年第一季度销量榜
比亚迪汽车在2022年第一季度表现最为强劲，相比同期暴力增长193.27%，由第19名跃升为季军，成为所有车企中表现最为强势和增幅最大的车企，2022年第一季度销量达到289766台，相比亚军长安汽车仅差千台，按比亚迪目前在新能源领域强大的产品力与强势增长动能，登顶国内品牌年度销量冠军将变得唾手可得，甚至可以冲击国内所有品牌销量冠军。
一汽大众虽然同为大众合资品牌，但第一季度表现欠佳，成为Top10里面跌幅最大的车企，也由去年同期的第一名跌出前三甲成为第四名汽车销售排行榜，正好与上汽大众的表现南辕北辙，而其排名正好进行了互换，一种三十年河东三十年河西的感觉。
东风日产表现比较比较稳定，同期相比销量增长4.9%，销量达到243388台，排名没有变化，依然排在第五名。
2022年度第一季度销量Top10同比增幅
吉利汽车今年第一季度销量同期相比大跌15.44%，排名由去年的季军下降到第六名，成为Top10里面国内民牌跌幅最大的车企，今年销量将会承受巨大压力。
广汽丰田表现较为突出，同比强势增长16.30%，销量达到232723台，排名由第九名跃升到第七名，而且超越同门兄弟一汽丰田。
上汽通用五菱表现也较为亮眼，19.94%的强劲增长使其由10名开外挤进Top10并位列第八名，第一季度的良好开端将迎来上汽通用五菱在2022年的美好预期。
本田的两个兄弟东风本田和广汽本田表现也较为稳定，同期相比销量分别增长4.34%和4.93%，销量也都超过了20万台，排名均下降一位，分列第九名和第十名，也都有一个不错的开季表现。
比较2022年第一季度和2021年第一季度Top10榜单中，比较意味的是长城汽车汽车销售排行榜，长城汽车去年第一季度销量为222728台位列第六名，国内车企销量排名仅次于长安汽车，但今年第一季度表现比较令人咂舌，销量大跌25.13%，成为2022年最令人担忧的汽车品牌。
上汽大众 ID.4X
上汽大众 ID.3
上汽大众ID.6
比亚迪汉EV