三月份大部分车企都已经正常复工复产了，2月份由于疫情和春节原因，4S店都没怎么卖车，很多乐观的汽车从业者都预测，3月汽车销量将迎来报复性增长！然而乘联会最新发布的三月汽车厂商销量，真的让人大跌眼镜，我们看到除了广汽丰田销量同比微跌3.3%以外3月 汽车销量，其他厂商销量跌的最少的都在20%以上，而上汽大众、长城汽车、广汽本田等厂商销量已经腰斩！要知道这些上榜的都是中国卖的最好的十五名汽车厂商，排行榜之外的其它车企销量只会更惨淡，3月全国狭义乘用车综合销量仅为104.5万辆，同比下跌了40%！
说好的汽车销量报复性增长呢？老百姓为啥不愿意买车了呢？我想有三点原因：
1、很多人没钱买车了
好百姓不是不想买车，是真的没钱买车！近两年由于房价高涨，已经掏空了很多家庭的钱包，毕竟对于年轻人来说，没车子还可以接受，但没房子就不能结婚。年轻人没什么积蓄，日子本来就过得紧巴巴，今年加上这场突如其来的疫情，很多行业都受到了毁灭性的打击，很多朋友这两个月的工资都大幅缩水，接下来还可能有失业的风险。而现在最便宜的小车办下来都要接近10万元，哪里还有余钱买车呢？
2、买车的后期费用太高了
都说买车容易养车难，买一辆车不能只算购车费用，后期还有油费、保险费用、车位费用、过路费、年检费用、日常保养费用，这加在一起真的是个不小的数字，并且这些费用几乎每年都在涨价。不少买过车的朋友开玩笑说，买了车就成了唐僧肉，谁都惦记着想咬你一口。
3、中国的用车环境太差了
第三点就是中国的交通环境实在太差了，特别是在城市里面堵车特别厉害3月 汽车销量，每天早晚高峰期开车实在急死人，现在地铁、公交都很发达，很多时候骑自行车都比开车快，买辆车子很多时候停车都是难题，稍不注意就被贴罚单了，很多朋友根本就没有买车的必要。
以上三点原因决定了汽车销量短期内很难有报复性增长。汽车行业是国家的支柱性产业，若想汽车行业能够快速复苏，从政府层面应该多拿出点诚意来，比如出台取消汽车购置税、取消家用小车年检等真正有利于消费者的政策。