半个月前，中国卡车网记者曾采访过一位有着二十多年运输经验的张师傅，他的一句话让我印象非常深刻，他说二十年前自己开着轻卡跑零担百货，活不好找但是同行大多是年轻的小伙子，如今虽然需求大了活也多了，但是开轻卡的年轻人反倒变少了。张师傅的话虽简单，却反映了当前运输市场的一大怪象，那就是从事物流运输的年轻人变少了。
在小编看来，年轻司机变少，效益欠缺只是一方面，另一方面也与部分轻卡无法适应时代发展有关。那什么样的轻卡才算是适应时代发展的轻型卡车呢?这句话我回答不了，但是东风轻型车却能够回答。那就是利用轻型卡车专用车底盘的国六排放升级之际，让年轻用户体会到更舒适、更时尚、更便捷的东风多利卡。
东风多利卡轻型卡车
时尚威猛 东风多利卡外观让人眼前一亮
作为一款国六时代的轻型卡车，东风多利卡的外观在升级之后让人眼前一亮。例如采用直瀑式的前脸参照了飞机的造型设计，配合“鹰翼”式双层镀铬中网连接的11颗日间行车灯东风多利卡驾驶室，让前脸显得动感时尚。再加上升级之后的东风多利卡顶盖加宽加高了70mm，以及前风窗和门洞线相比此前加高的100mm，让前脸的视觉重心得到了提升，因此给人一种更加高大威猛的感觉。
东风多利卡前脸造型高大威猛
而位于驾驶室顶部的导流罩，上凸下凹的造型设计形如一顶“王冠”，同时它还能够利用流体造型达到降低风阻的效果，可谓是既美观又实用。来到侧面，东风多利卡的侧面驾驶室则显得比较硬朗，方正的车窗玻璃配合轮毂上方翼子板处凸起的车身线条，让驾驶室从侧面看起来肌肉感十足，与驾驶室前脸高大威猛的造型相匹配。
东风多利卡驾驶室内部
简约实用 东风多利卡配置丰富静谧性强
进入车内，东风多利卡的内饰同样能够吸引年轻人的目光。采用非对称布局的中控台线条造型多以横平竖直的方形为主，简约而不简单。亮银色的装饰条由两侧车门延伸并贯穿至整个中控台下方东风多利卡驾驶室，跳色处理让人眼前一亮。多功能方向盘集成了多媒体控制和蓝牙等控制按钮，中控屏采用一块10英寸的液晶显示屏，并且还可选配液晶仪表盘。
东风多利卡铺设的隔音地垫
另外，东风多利卡的A柱护板与仪表台采用搭接相连，遮阳板则内嵌到顶棚内部，让整个内饰不同板材之间的贴合更加紧密，整体感更强。同时也避免了车辆长时间行驶在颠簸路面所带来的内饰异响问题。并且东风多利卡的地板也铺设了带吸音功能的地毯和针孔式隔音垫，让驾驶室内部密封性更强、更安静。
东风多利卡位于驾驶室顶部的储物格
细致周到 东风多利卡储物多变舒适惬意
而在人机工程学层面，东风多利卡同样考虑的颇为周到。如中控台功能区的按钮分布多集中在驾驶员一方，方便日常操作。而且还设计了多达18处的储物空间，包括新增的顶盖杂物盒、副仪表杂物盒，仪表板开放式杂物盒、置物平台、手套箱、卡槽，以及乘客座椅靠背处的杂物盒、杯托等，让驾乘人员的物品可以随拿随放，贴心实用。而变速箱后方的断气刹在放平后能够与坐垫平齐，让劳累过后的驾驶员躺在座椅上休息更为舒适。
东风多利卡驾驶室内部
作为一台满足年轻人使用的轻卡，东风多利卡的造型动感时尚且非常耐看，内饰布局则结合了人机工程学设计，突出实用性。可以说，东风多利卡的成功源于东风轻型车不断的根据市场需求，调整自身产品力，以实现车型的自我革命和夯实用户口碑的目的。
