如果你问什么样的车才能用“纯粹”二字来形容,那保时捷911Sport Classic绝对配得上这两个字。你真的不必吝啬赞美之词,因为在这个一切都智能化的时代,你会感到奇怪,怎么还会有厂家造这么一台车,而且这个厂家居然是保时捷。
911 Sport Classic的特别之处在哪里?首先,它将限量1250台发售,这也就意味着这台车的销售可能会出现各个市场哄抢,然后秒售罄的场面。
限量只是其独特的一部分,它最“纯粹”的部分还是内核。911 Classic Sport使用的是水平对置6缸3.7马力发动机,最大功率543马力,纯后驱,之提供手动挡选项。这样的机械底子是不是看起来有些不可思议?因为保时捷毕竟是后置发动机车型。保时捷官方对外表示保时捷911,其实可以将911 Classic Sport视为匹配了手动变速箱的Turbo S。
其实保时捷希望打造的是一款具有复古味道,但是却又有现代科技和元素支撑的车辆,而且其实911 Sport Classic还拥有很多其它隐藏黑科技,比如其车顶,发动机罩均使用CFRP材质,也就是碳纤维加强复合塑料,在减轻重量的同时,也能保证车身扭转刚度。
总体来说,911 Classic Sport是一台性能强悍,但是又要保证驾驶乐趣的车,外媒评价它是在数字时代的模拟产物,你可以理解为这是一台使用了安卓或者IOS系统和大屏,但是外表却是初代大哥大的手机,它更适合那些有传统情怀保时捷911,但是却已经生活在科技世界的人,而且这些人还必须会用离合器。退一步说,如果给你这台手动的911,在北上广的车流中,你还能通过油离结合来控制车辆吗?