和2017年的微增不同，长安马自达在本田“机油门”不断发酵的1-2月份销量一路猛涨，这也让马自达整体在华销量创同期新高。
最新数据显示，2月马自达品牌在中国市场的销量同比增加27.3%，达到20088台，刷新马自达2月单月销量历史最高纪录。从两大销售渠道2月的销售情况来看，长安马自达增幅明显、达42.6%，销售新车12029台;而一汽马自达2月同比增长为9.7%，销售新车8059台，2017年两位数同比增长势头被长安马自达“接替”。
1-2月，马自达在华累计销量同比增加32.4%，达到54044台，创下1-2月品牌在华累计销量历史最高纪录。其中，一汽马自达累计销售新车21535台，同比增加9.0%;长安马自达则同比大增54.4%，创下32509台的销售新高。
从2月的具体车型销量来看，马自达尤其是长安马自达或吸纳了不少“本田粉”。一汽马自达方面，阿特兹与CX-4分别在2月售出3283台、4768台;长安马自达方面，分别于第十代思域和CR-V对应的昂克赛拉、CX-5有了喘息的机会。其中，昂克赛拉2月售出8634台，CX-5也在2月份斩获3203台的佳绩。
热衷技术的“本田粉”转投同样标榜技术的马自达顺理成章，但马自达实际“转化”了多少本田潜在客户不得而知。对于接下来的市场竞争，马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦表示:“2018年，马自达将以提升一线销售的质量为核心，希望继续保持年初的良好销售势头，最终顺利实现31万台的年度销量目标。”
