3月1日国家质检总局在其官网发布文章要求东风本田方面拿出切实的方案解决“机油增多的问题”，很快各个经销商即暂停销售2018款CR-V车型，具体的恢复时间还没有给出。此消息一出网友们纷纷表示，终于能有个说法了，当然高兴的当然不止网友，这几家厂商也挺开心。
三菱欧蓝德
新车指导价：15.98-22.38万
欧蓝德这款车凭借着更低的售价吸引了不少消费者的关注，外观上，采用最新的“Dynamic Shield”设计。两侧的镀铬装饰刻画出一个X的形状，大面积的镀铬装饰也给了欧蓝德很好的视觉效果，毕竟亮闪闪的谁不喜欢。车身尺寸上4695/1810/1680MM的长宽高，2670MM的轴距数据上表现还可以，比CRV要好一些。车尾的设计简洁沉稳，镀铬装饰和尾灯相连整体的设计更为敦实。
内饰部分的设计有些简单，中控面板的塑料件很有廉价感，不过三菱的车不都是向来如此？8英寸的中控屏幕配有GPS导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能，当然现在的车基本都是这个配置。低配版本的车型配置不算丰富，如果想要ACC自适应巡航等等功能的还是建议选高配。
动力配置上欧蓝德搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机两种，最大马力166匹/192匹，峰值扭矩201/235Nm。传动匹配CVT无级变速，起步时欧蓝德调得比较积极，会感觉有些窜，有时需要驾驶者细腻一点控制油门。还有就是欧蓝德的转向精度不高，日常驾驶时会感觉旷量比较大，需要熟悉一下。
福特翼虎
新车指导价：16.98-24.98万
翼虎在紧凑型SUV里的口碑一直还可以，加上较为时尚的外观设计深受年轻人的喜爱，六边形的进气格栅传承家族式设计，远近光一体式氙气大灯点亮效果还是很不错的。车身尺寸上4524/1838/1701MM的长宽高似乎没有太多的亮点，2690MM的轴距表现却是极其出众的，车身长度的限制让翼虎感觉要小一号。
内饰的做工和设计要比欧蓝德表现更佳，不过这也是半斤八两的比较，不过翼虎采用的材质看起来要比欧蓝德有质感，搭配上也较为讲究。同样是8英寸的中控屏幕和同样的功能， 区别就是翼虎配有CARPLAY，苹果手机用户连接起来更方便。不过配置上胎压监测、前后驻车雷达等都是实用性较强的，并且标配自动泊车系统对于新手司机来说是福音。
动力上翼虎配有Ecoboost的1.5T和2.0T两款发动机，最大马力181/245匹，峰值扭矩240/350Nm。搭载6挡手自一体变速箱，中低转速下涡轮增压发动机还是优势很明显的，油门响应积极。作为家用的车型1.5T的动力就足够应付了，这个价位里竞争力出色。
日产奇骏
新车指导价：17.98-26.88万
日产的设计风格大伙都已经很熟悉了，中网粗壮的镀铬与周围黑色的装饰互相映衬，搭配LED日间行车灯给人感觉年轻又有活力。车身尺寸上4643/1820/1722MM的长宽高，2706的轴距在这几款车里鹤立进群。
内饰的设计布局虽然没有变动，但整体的质感得到了极大地提升，配色更为活泼，细节更加精致，最大的改动就是三幅式运动方向盘了，如果你是老车主就会觉得这个方向盘换的很精髓。中高配车型带有全景影像，此次还加入了后排座椅加热以及方向盘加热等功能，性价比明显提升。
新款奇骏依然使用2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大马力150/186匹，峰值扭矩200/233Nm。除了入门级车型为6档手动，其余都是可模拟7挡的CVT无级变速，整体动力输出平顺，想要多大的爆发力恐怕它是满足不了的，但对一个SUV要求太多的动力操控显然也是不合理。
