从年初爆发的“机油门”事件后，本田在国内的表现就备受关注。在2月份本田出现明显放缓后，3月份的成绩也成为众多消费者关心的问题。近日，Honda中国发布了2018年3月份的终端销量数据，共累计销售97587辆，同比下降了13%。前三个月共计销售300826辆，同比下滑了2.3%。
东风本田3月同比下滑28.9%，CR-V销量不足千辆
3月份东风本田共计销售38637辆，同比去年下滑了28.9%。其中最令人关注的本田CR-V销量仅为916辆，同比去年下滑了93.6%。从3月2日开始，东风本田发布公众成停止销售1.5T动力车型，因此上述CR-V的销量大多应该是混动车型的数据。如今本田CR-V的1.5T发动机问题依然没有给出合理的解决方案，那么1.5T车型还将继续停售，这也将严重影响东风本田今年销量的整体走势。
同样遭遇1.5T发动机问题的还有思域，3月份共计销售13586辆，同比下滑了16.5%。虽然说受到的影响不如CR-V恶劣，但是作为当初出现加价销售的一款车型，如今的思域可以说开始走上下坡路。
3月份本田XR-V的销量实现破万，达到10036辆，不过仍同比下滑了19.4%。从前三个月的表现来看，本田XR-V也处于下滑的趋势中。未来随着丰田C-HR、奕泽等小型SUV的推出，本田XR-V的压力还将继续加大。
此外，本田UR-V在3月份销售3390辆，同比增长了200.8%；杰德在3月份销售3085辆，同比增长了77.5%；艾力绅在3月销售3841辆，同比增长了18.7%。
3月广汽本田微增2.2%，冠道上涨35.7%
虽然说广汽本田的部分车型同样搭载有1.5T发动机，然而销量并没有受太多的影响。3月份广汽本田共计销售58048辆，同比微增2.2%。
由于机油门事件，之前广汽本田针对冠道的1.5T发动机只提供了6年或20万公里的保修服务，但是这样的处理结果并不能让车主满意。不过相比东风本田更冷漠的态度，并没有让冠道的销量下滑，3月份冠道销量达到5494辆，同比增长了35.7%。
虽然说雅阁即将换代，但是现款车型的销量依然火爆，3月份雅阁销量达到了19506辆，同比增长了50%。未来，全新雅阁将采用更加运动的外观，并且全系采用1.5T动力，相对于国外版本的2.0T+10AT 的组合，显得有些不实在，目前从市场反应来看同样存在隐忧。
另外，飞度在3月份销售9191辆，同比下滑了18.3%；缤智在3月份销售8918辆，同比下滑了24.2%；奥德赛在3月份销售3606辆，同比与去年基本持平。
广汽讴歌在3月份仍然销量惨淡，总销量仅为902辆，同比下滑了13.7%。其中CDX的销量仅为772辆，同比下滑了14.2%。刚刚上市的TLX-L销量仅为93辆，未来仍难当大任。
