广汽丰田近日公布了第一季度销量，数据显示，3月份，广汽丰田实现销量41,780台，同比增长14.1%；第一季度销量117,143台，同比增长15.8%。
其中，TNGA推动广汽丰田迎来强增长周期。数据显示，作为丰田在华TNGA构架的首款车型，第八代凯美瑞3月销量达到13,406台，同比增长52.6%；第一季度销量32,533台，同比增长22.1%。其中，第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比超过60%。
与此同时，广汽丰田TNGA家族第二款产品C-HR也即将首发亮相，并将搭载首款Dynamic Force Engine 2.0L发动机和Direct Shift-CVT变速箱。
此外，广汽丰田旗下个主力车型也在3月份保持稳健销量。2018款全新汉兰达3月6日发布后首月获得订单11,067台；雷凌家族3月销量16,205台，同比增长24.2%；第一季度销量42,901台，同比增长31.7%。其中，不包括混合动力版，雷凌185T、1.8L第一季度销量33,644台，同比增长40.9%。
同时，致炫3月销量4,452台，第一季度累计销量12,679台；致享3月销量3,487台，第一季度累计销量11,277台。
值得关注的是，以凯美瑞双擎和雷凌双擎构成的广汽丰田混合动力家族3月总销量4,325台，同比增长9.7%；第一季度销量12,903台，比去年同期增长27.2%，占广汽丰田总体销量比例11%。
其中，凯美瑞双擎混合动力3月销量970台，同比增长106.8%；第一季度销量3,646台，比去年同期增长153.7%，占车系销量比例超过11%。雷凌双擎3月销量3,355台，与去年同期持平；第一季度销量9,257台，同比增长6.3%，占车系销量比例达到22%。
2018年广汽丰田将之标定为“突破之年”，并立下年销50万的“小目标”，而这意味着广汽丰田需要在2018年实现13.63%的同比增长。接下来，广汽丰田究竟会如何完成销量小目标呢？让我们拭目以待。
