豪华SUV你脑子里有哪些热销车？奥迪Q5?奔驰GLC，这两款都是月销量破万的车型，而宝马X3由于是进口车的缘故，2017年月销量仅仅4000多台。其他如沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX等同级别豪华SUV，月销量都在3000台以下。那么这次试驾的月销量是奥迪Q5两倍的豪华SUV是谁呢？
谁是单店销量最高的豪华SUV
讴歌CDX，说道CDX很多人都没怎么听说过，怎么他的销量这么高却没人知道呢。2017年全年销量1.8万台左右，呵呵哒，看这个数字仅仅是奥迪Q5不到两个月的数字，那么销量最高是怎么来的呢？
奥迪全国拥有871家经销店（不包括平行进口店），按照奥迪Q5月销量1万台，年销量12万台计算，单店销量是12万÷871家店=137.7台。
奔驰全国拥有961家经销店（不含平行进口店），按照GLC月销量1万台，年销量12万台计算，单店销量是12万÷961家店=125台。
讴歌全国拥有62家经销店（2017年只有42家店），按照CDX月销量1500台，年销量1.8台计算，单店销量是1.8万÷42家店=428台。
讴歌CDX的单店销量是奥迪Q5的3.13倍，是奔驰GLC单店销量的3.42倍，其他品牌的1.6倍
其他豪华品牌的经销店数量也都在200家以上。按照单店销量计算，也都在250台左右，也就是说凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX和沃尔沃XC60的单店销量只有讴歌CDX的60%。
讴歌CDX为何销量“这么高”
从上面的计算可以看得出，2016年才进入中国的讴歌CDX虽然绝对销量上远远不如其他豪华品牌，但单店销量确实远超所有品牌。它的销量为何这么高？
空间大：轴距虽然只有2.66米，但前后排空间都大的惊人，你难以想象2.66米轴距的后排空间居然可以翘起二郎腿。
操控好：方向盘从左到右的圈数只有2.2圈，这是什么概念呢，宝马3系运动版的方向盘圈数是2.5圈，也就是说讴歌CDX的方向盘指向性更精准，框量更小。全部采用超跑式换挡机构也是吸引人的一个地方。
操作系统便捷：跟其他车的盲区警示不一样，CDX的盲区直接用侧方摄像头来显示，当你打开右转灯的时候，中控屏会直接显示右侧图像，比盲区警示灯要直观得多。
另外，它的自动泊车系统也是史上最直观便捷的，新手也可以瞬间找到，并且无需培训就能知道如何操作。
安全系数高：CDX在主动安全方面配备了： TSR 交通标识智能识别系统、FCW 前方碰撞预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LDW 车道偏离预警系统、RDM 车道偏移抑制系统、LKAS 车道保持辅助系统、LWC 盲点显示系统、以及带 LSF 低速前车跟随系统的 ACC 主动巡航控制系统等。而驾驶辅助技术包含 MVC 360°全景影像系统、Acura 智能自动泊车辅助系统、CTM 后视动态提醒系统以及倒车影像等。
设计讨好国人
外观内饰设计方面，CDX自定义为运动型SUV，所以车顶是低趴效果，车身显得修长，内饰采用AcuraNSX超跑的设计语言，与以往的讴歌内饰大不相同。
此外，所谓设计并不只是美学，还有根据国人喜好设计的空间。比如中控台就拥有四处储物格，其中有两个专门放手机的，两个很深的杯架，以及一个隐藏在中控台下方的纸巾及杂物斗。同时还配备了前后4个USB接口。
最后总结：
4月11日，我首次试驾了还没有上市的讴歌CDX混动版，第一次了解到这款车的驾驶感受以及豪华配置。这款车给我的感觉。做工品质确实比BBA同级别车型要高一个等级，销量高很正常。
唯一不足的就是品牌认知度，另外就是经销店数量太少，据了解，截止到今天为止，已经开张的4S店只有70家，还有2家即将开店，2018年会增加到84家，但即使84家也不到BBA的十分之一。
目前CDX的1.5T版本市场售价是22-31万之间，终端还有2万左右的优惠，性价比确实喜人。预计今年下半年会上市混动版本，百公里油耗只有5L左右，售价预计在35万左右。
