自从有了TNGA平台，丰田旗下的车款可以说重获新生，新上市的车款都得到了大家的喜爱，像卡罗拉、凯美瑞等，而今天的主角就是丰田旗下的热门车款汉兰达，2018年中期改款后，虽然没有更新换代，但是销量非常好，甚至一些地方提车需要加价丰田v6，而近期，2020款汉兰达正式发布，这款新车又有哪些亮点呢？一起来看看吧！
最明显的改变应该是外观了，没有采用原有的大嘴式设计，改成了小巧的点阵式进气格栅，精致有余霸气不足，飞翼式镀铬承托中间logo，彰显身份，圆形的雾灯，大灯也采用了LED光源，整体精致时尚，但是仁者见仁吧，我个人还是觉得老款更好看一些。
车身线条舒展流畅，搭配悬浮式的车顶，运动感更佳。车身则有所增加，由原来的4890mm，变成4950mm。轴距也增加到了2850mm，内部空间更加宽裕，舒适度更佳。扁平的尾灯与前脸相呼应，设计精巧，点亮后效果极佳。下方内凹的线条，提升立体感，整体档次感up。
内饰方面，是我认为本次升级最为成功的地方，与老款区别很大，质感提升巨大，尤其是在内饰材质上，大量的皮革材料的包裹，带来舒适性的同时，提升了豪华感。全系标配7英寸的数字仪表盘，中低配车型使用的是8英寸中控大屏，顶配和次顶配车型提供了12.3英寸的大型触摸屏丰田v6，科技感的搭载上也是诚意满满的。
空间布局上，海外版提供了7座和8座车型，而据悉，引入国内的车型则会继续提供5座和7座版本，有可能也会增加6座车型，而得益于车长与轴距的增加，座椅的纵向空间达到扩充，乘坐更舒适，后备箱尺寸上也比老版更大，基本容积为453升，折叠第三排座椅，容积可以提升至1370升，而第二排座椅也折叠后，最大容积可以达到2387升。装载能力还是非常突出的。
安全配置上，有丰田Safety Sense 2.0智行安全系统，包括自动远近光灯切换、自适应续航控制、车道偏离警告、车道保持辅助、车道居中路标识别以及行人检测主动刹车等，为驾乘者的安全保驾护航。
动力搭载上，燃油版车型采用3.5升V6的发动机，最大功率295马力，峰值扭矩368牛米，传动系统方面配的是8AT的变速箱，而混动版车型将会是采用2.5升的四缸发动机，和两个电动机去组成的这套组合，综合的功率是240马力。但由于环保需求，预计国内将搭载2.0t和2.5升混动。
看了新款的汉兰达，其实综合产品力还是飞航均衡的，再加上不错的口碑，相信未来的市场表现应该也不会太差，各位车友觉得与老款相比，你更喜欢哪一款呢？欢迎留言评论！