12 缸的 Bentayga Speed 是一款可怕的 SUV，但它缺乏动力不足的兄弟姐妹的戏剧性。
重新设计的 Bentayga 仍然不漂亮，但看起来比以前好多了。
凭借 3.8 秒 0 至 60 英里/小时的时间、190 英里/小时的最高时速和 247,725 美元的价格标签，Bentayga Speed 是宾利畅销车中最快、最昂贵的版本。因此，宾利将 Speed 称为 Bentayga 阵容的“巅峰”。我？我不确定。
2021 款宾利 Bentayga Speed
建议零售价
245,000 美元
优点
非常快速和快速
柔软的乘坐品质
机舱技术大幅改进
缺点
更多功能应该是标准的
W12发动机渴了
超级贵
毫无疑问宾利添越，Speed 的规格是炸药：它的 6.0 升双涡轮 W12 发动机可输出 626 马力和 664 磅英尺的扭矩，整个低速推力可从 1,500 rpm 开始。后端蹲下，船头优雅地抬起，不知不觉中，繁荣，翘曲速度。Bentayga Speed 的发布没有被货运列车追尾的野蛮行为。对于这款超级 SUV 来说，这一切都在一天之内。由于 Bentayga W12 不再是该系列的一部分，Speed 是在宾利 SUV 中获得 12 缸动力的唯一途径。
这种毫不费力的加速对于宾利来说是非常重要的，但我真的希望有更多发自内心的戏剧。在 V8 驱动的 Bentayga 中踩油门，当 SUV 迅速加速时，您会听到一声咆哮。另一方面，W12 听起来像它的样子：两个闷闷不乐的 V6 发动机混在一起。Bentayga Speed 需要一些听觉冲击来支持那些疯狂的快速发射。
在路上，Bentayga的操控最好用优雅来形容。转向在较轻的一侧，身体在转弯时轻轻倾斜。八速自动变速器在后台不知不觉地开始工作，尽管一对不令人满意的换挡拨片就在咫尺之遥。15.7 英寸的大前轮和 15.0 英寸的钢制制动器足以让 5,529 磅的 Bentayga 停下来，绝对没有戏剧性。如果这些还不够，宾利提供了巨大的 17.3 英寸前轮和 14.6 英寸后轮碳陶瓷刹车，如果你想象中的刹车力是正常的。
总而言之，Speed 永远不会忘记其核心使命是舒适地呵护。其标准的自动调平空气悬架和自适应阻尼器不断进行调整以消除不必要的刺耳声，22 英寸车轮在不同的路面上滑动。大的 Bentayga 是一个非常灵活的东西，尽管它的尺寸和重量，但如果蜿蜒的道路是你常规路线的一部分，一定要买宾利动态骑行 48 伏防倾杆，让这个大男孩在角落里像煎饼一样平坦。
这些天剩下的 12 缸汽车已经不多了。
然而，尽管速度很快，但速度并不是最具运动性的 Bentayga。是的，踩下油门并向前冲刺会带来很多乐趣，但我没有一次不愿意驾驶更轻、更灵活的Bentayga V8。事实上宾利添越，最近发布的Bentayga S似乎是最好的选择，因为它的阻尼器刚度提高了 15%，并且上述 48 伏防侧倾技术是标准配置。S 还配备了标准的自由流动运动型排气装置，与魁梧的 V8 相结合，应该会营造出非常棒的配乐。
此外，无论引擎盖下有什么，Bentayga 都提供出色的住宿条件。从基础 V8 到插电式混合动力车再到顶级 Speed，所有 Bentaygas 都可以根据您的喜好进行选择，对细节的完美关注和普遍的富裕香气 - 标志性的 Bentley 特征。2021 年，添越推出了一些新的亮点，包括车门上的 3D 皮革设计和座椅上的新菱形绗缝图案。有一百万零一种方法可以指定您梦想中的 Bentayga，请向我保证，您会做一些比此处描绘的令人痛苦的沉闷和可预测的红黑配色方案更有趣的事情。
与旧款 Bentaygas 相比，后座乘客的腿部空间增加了 4 英寸，中控台背面有一个可移动的平板电脑，带有气候和信息娱乐控制。在后排座椅后面，您会发现 17.1 立方英尺的货物空间，这不是一吨，但幸运的是装载孔又宽又低，这主要归功于看起来很棒的新翻盖式舱口设计，尤其是 2021 Bentayga 漂亮的新椭圆形尾灯。
更好的客舱技术使 Bentayga 即将变得更宜居。
说到花哨，请查看 Bentayga 的新机舱技术。10.9 英寸触摸屏运行重新设计的奥迪 MIB3 软件版本，配备无线Apple CarPlay和有线Android Auto。这个信息娱乐界面非常易于使用，具有彩色图形和对输入的快速响应。Bentayga 也有一个完全数字化的仪表盘，虽然它不像奥迪的虚拟驾驶舱那么华丽。
Bentley 提供了许多驾驶辅助技术，尽管让我感到困惑的是这些功能中的许多都不是标准的。您必须添加 8,555 美元的 Touring Specification 才能获得自适应巡航控制、平视显示器和车道保持辅助等功能。别介意这些东西中的一些是本田思域的标准配置 。
在这一点上，令人震惊的是，一辆近 250,000 美元的 SUV 需要额外花费多少细节。该公司令人敬畏的 Naim 立体声音响——宾利体验的决定性部分——是可选的。有色后玻璃、免提举升门和室内环境照明等也是如此。宾利应该让所有这些东西都成为标准，并在底端收取额外的 15,000 美元：我保证 15,000 美元对于那些愿意为汽车支付 250,000 美元的人来说只是杯水车薪。
较大的后扰流板是一个明显的速度特征。
我也不会提到这一点，虽然 Bentayga Speed 是一个强大的引擎，但它并不是镇上唯一的游戏。在保时捷卡宴Turbo S的E-混合更快，功能更强大，并提供了一些可使用电范围得益于其插件动力总成。Cayenne 也便宜约 80,000 美元。当然，保时捷不是宾利。那个 Flying B 徽章值它的黄金重量。
Bentayga Speed是一款精致的机器，很少有其他SUV可以达到它的豪华水平。但是，尽管它在功率、价格和声望方面位居榜首，但它并不是最好的 Bentayga。请用 Naim 立体声音响制作我的 S。
