2021年最畅销的车是日产轩逸，即使受到**影响，轩逸在2021年下半年每个月都能卖出超过4万台新车，荣登销量榜
第一名。以下列举的车型都很受欢迎，月销量都在1万台以上，一起来了解一下。1、 轩逸官方指导价 ： 9.98-16.15万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车轩逸是东风日产下面的一款紧凑型家用轿车，这款车在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观方面男女老少通杀，车厢空间宽敞，乘坐感如同沙发，各种功能齐全价格不高，被誉为家轿之王，就算朗逸来了也相距甚远。还有就是从上到下、从前到后，轩逸发现不了显眼的劣势，结论就是，这一代的轩逸毫无疑问不畏惧任何对手。2、 朗逸官方指导价 ： 9.99-15.89万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车上汽大众朗逸定位为A+级车型，因为竞争力非常高，所以经常霸占A级车排行榜
第一名。这款车竞争优势是非同一般的大空间，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过它看起来非常佛系，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人大叔的气息。3、 哈弗H6官方指导价 ： 9.80-15.70万(获取底价)级别 ： 紧凑型SUV哈弗旗下的紧凑型SUV总共有8个车系，卖得还算不错的除哈弗H6之外再没有其他。这款车能够卖得最好，原因是包括了其余七者的所长，样靓、后排够空旷、有劲、有档次感、很划算，这些通通都是这一级别群体对家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量榜最高峰，原因就是各方面表现优秀。4、 速腾官方指导价 ： 12.89-19.29万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车速腾这款车是大众A级车市场的支柱，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比，不过由于登录市场太迟了，导致无法如朗逸的销量一样高，尽管如此，它还是很好卖的一款车型。速腾厉害的地方是，消费者最看重的乘坐舒适性、各种功能、档次感的需求都可以做到80分以上，外观方面比较成熟，可能不太符合后生仔的喜好。5、 雅阁官方指导价 ： 16.98-25.98万(获取底价)级别 ： 中型轿车雅阁隶属于广本，在中国经历过多次换代，积累了丰厚的口碑，号称中国B级车一大巨头。
潮流风尚发生变化，新设计让雅阁年轻气息更加浓、各种功能有质的飞跃、排量小了力气大了油耗更低，而更加诱人的地方是起步售价便宜了很多，十多万就能买一辆雅阁喔，请问怎么拒绝呢？6、 思域官方指导价 ： 11.59-16.99万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车思域是属于东本的一款紧凑型轿车汽车销售排行，十分能够得到90后乃至80后欢迎。因为在市场上定位为家庭车，这款车具备空间大的特点，用料做工居然有高级感，冠军的动力不负众望还能兼顾到油耗。与一般家用车不同，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身没有抛弃本身的改装潜力，使得十台思域有九台都不是原厂状态。但普通思域只是普普通通的家用车所以玩思域比较多都是玩姿态。7、 新帝豪官方指导价 ： 6.28-9.88万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车吉利帝豪是一台自主品牌紧凑型家用车，外观造型显得年轻时尚，年轻人会喜欢，内饰方面简单大气，设计精细具有不错的豪华感，此外这款车乘坐空间，满足更多需求，家用完全没问题。帝豪是仅有的一款噪音指数小于平均值的车，它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。并且帝豪定价还不到十万，性价比特别吸引人。8、 帕萨特官方指导价 ： 17.99-28.29万(获取底价)级别 ： 中型轿车帕萨特这款车属于B级家用车，看起来偏向于大气沉稳，小年轻们开会太老成。
黑历史太多成为影响它口碑的原因，中保研事件使得帕萨特被疯狂吐槽。内饰质感是可以的，不过取消中控台时钟就少了一分豪华气息。多得新平台赋予了更加优秀的后排，还有良好的底盘素质。9、 卡罗拉官方指导价 ： 10.58-20.78万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车卡罗拉定位紧凑型汽车，属于家用买菜车，功能系统等东西非常好用，加上名声一级棒汽车销售排行，男女老少各种用户群体都有。以往需要一家出行的人才会选择，通过顺应潮流开始时尚化，不少90后放弃思域选择卡罗拉。有一部分消费者与卡罗拉之间存在不一样的关系，怎么说都是与卡罗拉是“青梅竹马”，这其中的感情有的人完全不会懂，因此他们一定要买卡罗拉。10、 桑塔纳官方指导价 ： 8.69-11.18万(获取底价)级别 ： 紧凑型轿车上汽大众新桑塔纳，一款红遍大江南北并且有着特殊意义的家用轿车。它既没有丰富的配置，也别想要亮丽的外观，更提供不了宽敞的空间，桑塔纳的情怀也体现不出来。这款车仅仅只可开去买菜，不怎么需要去加油站，开个五六年不怎么需要带它去维修。
日前，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。
2021年4月小型车销量为39382辆，占市场份额2.86%，汽车级别销量排名第7位
2021全球轿车销量排行榜前十名如下：1、丰田汽车2021年全球销量952.8万辆时隔五年，丰田终于夺回了全球汽车厂商销量的冠军宝座。
尽管根据丰田官方公布的数据，丰田汽车全球销量同比跌超过了10%，但老对手大众的跌幅更是不忍直视，所以说丰田能上位，还得感谢老对手大众的成全之美。
2、大众集团2021年全球销量930.5万辆大众之所以在巅峰对决中败给了老对手丰田，主要原因还是大众主战场之一的欧洲市场深受**影响，再一个就是国内市场的上汽大众在2021年度的表现也差强人意。
3、雷诺日产三菱联盟2021年全球销量783.3万辆雷诺日产三菱联盟凭借783.3万辆的成绩成为了2021年全球第三大汽车制造商，但相比于丰田和大众，它的跌幅更大，较2021年下跌超过了23.2%。
其中值得一提的是日产贡献了整个联盟的大部分销量。
4、现代起亚2021年全球销量635万辆也许韩系车在国内的表现乏善可陈，可是放眼全球，韩系车的综合实力仍然是不容小觑。
5、通用汽车2021年全球销量626万辆命运作弄人，十年前的通用还是全球汽车厂商的老大，如今却滑落到第五的位置。
