[XCAR 国内新车 原创]
2018年7月26日，全新雷克萨斯ES正式上市发售，售价区间为27.9-46.8万元。作为家族中的第七代车型，采用新家族式设计语言的全新雷克萨斯ES从内到外焕然一新，并提供三种动力选择，分别为2.0L自然吸气（ES 200）、2.5L自然吸气（ES 260）以及2.5L混合动力（ES 300h）。
全新雷克萨斯ES官方指导价
车型
售价（万元）
全新ES 200 卓越版
27.9
全新ES 200 豪华版
29.8
全新ES 260 卓越版
33.5
全新ES 260 F SPORT
37.8
全新ES 260 尊享版
39.8
全新ES 300h 卓越版
35.9
全新ES 300h 尊享版
41.8
全新ES 300h 行政版
46.8
爱卡汽车网制表
看了以下要点，本文算读完一半
家族中的第七代车型，基于全新GA-K平台打造；
造型形似小号雷克萨斯LS，内饰豪华与动感并存；
轴距加长50mm，提供三种动力选择。
造型形似小号雷克萨斯LS
雷克萨斯ES 200" />全新雷克萨斯ES 200
造型方面，全新雷克萨斯ES采用了新家族式设计语言，前脸造型形似小一号的家族旗舰LS。颇具代表性的纺锤形中网设计得到了延续，但是其采用了独特纵向格栅设计，搭配造型犀利的前大灯组，也进一步提升了前脸的辨识度。
来到车身侧面，全新雷克萨斯ES在车侧加入了上下两条腰线，用来加强整车的线条感和肌肉感。尾部造型方面，新车采用了加入LED光源的全新造型尾灯组，夜晚点亮时，辨识度将得到进一步提升。此外，尾部新增的贯穿式镀铬横条也是当下最为流行的视觉设计元素。
全新雷克萨斯ES 260 F SPORT
值得一提的是，一同上市的还包括了ES 260 F SPORT车型，它也成为了ES车系诞生以来首款F SPORT车型。与普通版有所不同，新车配备了专属网格格栅、熏黑轮圈、专属方向盘、可移动变化全液晶仪表盘及运动型座椅，整体风格也更偏向于运动化。
内饰豪华与动感并存
与外形相同的是，全新雷克萨斯ES的内饰同样给人焕然一新的感觉，在采用环抱式内饰设计风格的同时，液晶仪表盘及8英寸中控液晶屏（高配车型为12.3英寸）的加入雷克萨斯es新款，为车内科技化程度加分不少。而考究的用料与做工则保证了车内的豪华氛围。
除此之外，现款车型所配备的Remote Touch系统在换代车型上，被替换成与家族旗舰LS相似的控制面板，通过触摸板及按键进行操作，相信也会有不错的体验。
轴距加长50mm/后排坐垫长度明显加长
车身尺寸方面雷克萨斯es新款，全新雷克萨斯ES长宽高为4975*1866*1447mm，轴距2870mm。相比现款车型，全新雷克萨斯ES车身尺寸全面升级，其中轴距增加了50mm。乘坐空间方面，当身高184cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余四指。
保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部距离车顶剩余三指，而腿部则有一拳+两指的余量。除此之外，现款车型被人诟病的后排座垫短的问题，也得到了根本性解决，全新雷克萨斯ES坐垫长度明显加长，对后排乘坐大腿支撑有很大帮助。
基于全新GA-K平台打造/三种动力选择
动力系统部分，基于全新GA-K平台打造的全新雷克萨斯ES提供三种动力选择，其中ES 200车型搭载2.0L自然吸气发动机，传动部分，匹配6速自动变速箱，ES 260车型搭载热效率为40%的2.5L自然吸气发动机，传动部分，匹配全新8速自动变速箱。
除此之外，ES 300h车型则搭载热效率为41%的2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的混合动力系统。传动部分，匹配E-CVT变速箱。