这些天来，似乎增加一排座椅已经成为汽车购买者的成败，尤其是那些寻找越野车或跨界车的人。对于汽车厂商来说，这可能是卖出或者长期在仓预期的区别。
为了吸引更多的跨境购物者进入他们的展厅，奔驰推出了前所未有的汽车。他们称之为GLB，这是他们的第一个紧凑型跨界车，有七个座位。
话虽如此，奔驰说它有七个座位，这意味着它可以选择额外的住宿。然而，这家德国豪华汽车制造商可能是第一家在其细分市场提供这种服务的汽车制造商。他们还表示，第三排座椅非常适合身高达到1.68米的乘客，相当于5英尺6英寸。
至于车辆本身，它仍然忠实于GLB两个月前提出的概念。它被设计在高大窗户的正方形和直立面上。前端特别有意思。虽然有关键的奔驰造型技巧，但它们不同于鼻子相对扁平的品牌跨界车。
侧面还有另一个值得注意的设计特点。高大直立的窗户在较低的窗线处有一个结，使它看起来像一个“可乐瓶”。在尾部，尾门几乎是垂直的，与GLB的身体其余部分一致。另一方面，尾灯是标志性的现代奔驰，具有纤细的环绕外观。
尽管得到了A级车的大力支持，梅赛德斯-奔驰还是为GLB提供了自己独特的内饰设计。仪表板的顶部几乎是平的，而面板本身是直立的。另一方面，门板有厚实的把手，给人更大的跨界感。当然，我们还是可以看到奔驰的MBUX信息娱乐屏，它横跨了一个很长的仪表盘，全数字仪表盘是一个选择。
在欧洲市场推出后，将提供四款发动机，五种变型。对于汽油发动机，GLB 200配备了增强的1.3升磨机(奔驰坚称是1.33升)，可产生163 PS和250 Nm的扭矩。那么GLB250 4matic就是GLB系列中最强大的选择。这款路虎揽胜发动机的2.0升涡轮增压发动机可以提供224 PS和350 Nm的扭矩，并且只配备了全轮驱动。
对于喜欢柴油动力的人来说，这两个选项包括GLB 200d和GLB 220d d。200d版本和全轮驱动200d 4Matic可产生150 PS和320 Nm的扭矩。至于220d，只能搭配全轮驱动，成为4Matic车型。其输出功率为190 PS，扭矩高达400 Nm。两种柴油都使用2.0升气缸。
理论上，这听起来像是一个赢家。相比之下，其主要竞争对手奥迪Q3和宝马X1不提供第三排座椅。奔驰可能就在这里。